CZ500Cのブログ一覧

ネタに走った結果がコレだよ・・・

本当はこのよう運転席側から位置出し穴に棒を突っ込み固定し



コレ

んで・・



この穴とロッドの接続部があうように行う。


しかし・・・
この間の場合、粗雑改造＋その辺中摩耗がひどく、都度もまともに調整されてないわ
修理するにしても状態悪すぎて、動かすのがやっとの状態くらいまでにしかできてなかったらしく
ロッドを程度のよい純正にしてなおサービスマニュアル道理の調整は不可能だった。
現物あわせで、持ち主のせて合わせるしか無い状態。
無理にやっても今度は癖が付いてるワイヤー壊す。
ボロとの戦い24年。
伊達じゃねーでよ（ええ

当時の部品がメーカーの吸収合併で「相当品」になる・・・・・
仕様図手に入れて確認しないといけないなー

矢印がメーターの接続部。
んでこのパネル



コレ2本でとまってるだけだから外すの簡単。

して



こんな感じで電源さえ引いてくれば車上でメーターテストができる。



接続電源投入。





このとーり（ええ
注：カメラ持ちながら撮影してるためメーターの指示値はまともに読める状態では無いので
各部分の駆動状態をみるよろし　要はうごかせるということ。
音OFFにしてちょ　鼻水ずるずるはいってた（お

融雪剤の害だよなー
カミムラ行く途中東松山で遭遇。


なーんかフレームもくさってんのみえたんだよなー
大型とはいえラダーフレーム逝かれたら終わるからなぁ・・