西宮奈のブログ一覧

2代目のエスロク。
息子には内緒？で、朝から近場のドライブコースで
初の一人乗りで前車との比較をしました（４カ月前の記憶と）


いろいろと部品がついている個体なのですが、
脚は純正。

さすがに７年落ちのネオバは、劣化を感じますが、
前後ストラットタワーバーが入っている影響で、なんとなく純正脚が柔らかく感じました（比較が記憶なので、なんとなく）。

タイヤは
１年落ちのネオバと新品のディレッザがあるので、
今後、交換して比較してみようかなと思っております。

マフラーはスプーン（エアクリもスプーンでした）

外してある柿本改と比較すると、中間トルクはあるような気はしますが、回した感じは、柿本のほうが良いような気がしますね。
しばらく様子見て、交換かな？

そして、アクティブスポイラー

峠レベルでは効果がわかりません（笑）
まぁ、鈍感なだけですが・・・

で、実は一番良かったと思ったらパーツ。
赤いシートカバーがついておりましたが、
その下にはローポジションアダプター

ちょっとシート位置が下がるだけですが、意外と良いものですね。
前車よりもシートポジションが良くなりましたし、信号も見えるようになりました。

あっ、そうそう、
ニーパッドもついておりましたが、
こちらは、ファッショングッズですかね。

踏ん張ると、やっぱり痛いです。
どんな運転？

ってことで、その他いろいろと付いておりますが、
その他は別途。

まぁ、今後も楽しく走れそうです。

ただ、平日の昼間は、怪しい運転の老人が多いような気がするので、走らなくなりそうですが。





そして、最後に納車が長くなった理由。


オークションから車が届いた際にリアに無限のスポイラーが付いていたと思われる穴加工がありました。

記載がなかったので、これについては本当がっかり。

でも、
当初からロールバーガーニッシュを塗る予定だったので

これも合わせて
パテ盛りの塗装も一緒にしていたので
時間がかかったのでした。

時間はかかったものの、まぁ、それなりに綺麗になっての納車だったので良かったかなと思っております。

お盆休み最終日。
今回の休みは、納車されたエスロクでビーナスラインへ行ったり、
エスティマで奈良に行ったりと、
息子とのお出かけが多かったわけですが、

話の脱線。
奈良の帰りの際、鈴鹿ＰＡに寄りました。





この頃のＦ１は、シンプルで良かったような気がします。
そして、息子はここでお土産を３０分かけて悩み、
結果現実的なものを選び

なんてこともありました。

で、話は戻って、

お休み最終日。

台風もあって、最終日はゆっくりだなと思っていたら、
息子が友達とラーラ松本へ行くと。
どもやら、友達のお父さんが送迎してくれるそうです。
集合場所は、村役場。
エスティマで送ろうかと思っていたら、エスロクで送ってくれと要望も。

私的には、
荷物乗りませんが（笑）

でしたが、

荷物は膝に抱え、朝からエスロクで送迎してきました。
車好きの友達もいたので、エスロクでの送迎が良かったようです。

ってことで、
朝から雨で汚れたエスロクを、中古車の状況を確認がてら、洗車しました。


いくつか事前確認で分からなかった部分がありましたが、
まぁ、７年落ちの中古車ですからね。
結果とすると、良かったのかな？




振り返ってみれば、
3月31日に事故にあって、
たまたま車両保険に入っていたので、
趣味車の軍資金はなんとかなると思って、
友達に探してと頼んだのは、エスロクとロードスター。


しかし、昨今の中古車相場の高騰。
なかなか落札できず、当初の予算設定よりも高くせざるを得ず・・・

このエスロクは、４台目で落札できました。
なかなか落札も大変でした。

予算に限りがなければ簡単なんですけどねぇ～ってことで、


結果的に６月末に落札できたエスロク。

さて、6月末で落札したにも関わらず、なぜ納車が8月のお盆前になってしまったのか？

さらにネタは続く？

お休みは続きませんが、納車までのネタは続くようです。。。

さて、明日から２日間なんとかやり過ごして、土曜日にまた乗れますように♪
（天気次第）

8月12日～14日まで、親戚のある奈良で久しぶりに親戚みんなで集まるので、息子と観光も兼ねて行ってきました。

8月12日（土曜日）
朝8時、まずは名古屋に向けて出発です。
名古屋では、私の妹とその娘を拾います。
そこから、一緒に奈良に。

奈良までの道中、長野では見ない外車を探しながら、楽しんでいたので、
片道３００ｋｍほどでしたが、あっという間って感じでした。

奈良の親戚に到着したら、


ちょっとご挨拶して、息子の歴史の勉強にちょっとお出かけ。
もちろん、親戚も一緒です。

石舞台古墳。

中と

周りを見学して


次は、聖徳太子が生まれと言われる橘寺






さらに高松塚古墳
17時までかと思っていたら、資料館は16時30分までで
時間的にはちょっと過ぎておりましたが、サービスで入れてもらえました。

また、外からも見て
最後は展望台で明日香村の景色も眺め


一日目は、近場の歴史を観光しました。
良いところに親戚は住んでいます。
ただ、普段は近すぎて行かないのは、地元あるあるですね。

そして、夜は昔話や今の話に盛り上がり・・・ｚｚｚ
息子も初めての親戚もいましたが、意外とすんなり打ち解けたようで。。。


8月13日（日曜日）
2日目。
お昼にさらに親戚が増え、お食事会があるので、午前中で帰ってこれるところということで、高野山へ。
親戚も含め、7名での行動になるので、エスティマ1台で朝7時出発です。
高野山、昔連れて行ってもらったことがあるのですが（小学生の時？）
かなり、道が整備されましたね。
だいぶ便利になりました。
ただ、最後は山上がっていくのが大変でしたが。

高野山と言えば、金剛峯寺です。

歴史の勉強ですね～






予定通り観光を済ませ、お昼には家に戻り
親戚が集まり、昨夜に引き続き、あれやこれやと会話を楽しみ♪


8月14日（月曜日）
最終日です。
親戚の家から、皆順次、帰る日です。
我が家は、9時に帰路につきました。

今回お世話になった親戚には、本当感謝感謝です。
次回は冬にスキーで我が家ですかね？

さて、帰路。なぜ9時だったか？
最終日もちょっと観光。
法隆寺に寄り道です。
中学の修学旅行でもたぶん行くことになるんでしょうけどね。






3日間通じて、そうでしたが、息子は今どきですね。
観光中、スマホで写真撮って、車移動の際は、友達にラインで共有。

法隆寺とは？みたいなことはありましたが（笑）

そして、お昼をファミレスで食べて、
鈴鹿ＰＡでちょっとお土産を買って
四日市で海を見て
（息子が海を見たいと言ったので）






名古屋で、またちょっと買い物して
夕飯食べて、9時過ぎに我が家に帰ってきました。


3日間、親戚のお世話になりながら、
息子と2人旅、息子の成長も再確認しながら、楽しみました。

さて、今日は宿題ですね。。。

納車して翌日。
一人でフラフラと行こうと思ってましたが、
案の定、息子も行きたいと。

息子連れての早朝ドライブは、初めてですかね。
朝5時出発です。

火山峠で、新しいエスロクの動きを確認しながら
と言っても、ノーマル足なので、動き自体はそれほど前車と違いはないのですが、
いろいろと部品が付いていた車なので（こちらについても順番に公開予定。ネタにします）なんとなく確かめ、杖突峠では、走りもなんとなく思い出しながら、

でもね、息子が乗っているので、一人の時とは全然違います（笑）

久しぶりのビーナスライン。
霧ヶ峰線から上がってまずは、富士見台。

中一ながら、最近手に入れたスマホで、景色にエスロクにパシャパシャと。

そのあとは、白樺湖まで走り


そして、霧ヶ峰に戻り


休憩を挟みながら、三峯まで。




ここで息子も満足したようで
霧ヶ峰から白樺湖経由して、再度杖突峠走っての自宅までの帰路となりました。

朝5時から10時までのドライブになりましたが、息子は寝ることなく、終始楽しそうで。

2代目、今後のドライブは息子付きでしょうか？

6年後、乗る気満々のようです。

S660を事故で失って、
いろいろと考えた結果、
また、お友達の協力を得た結果
（わがままに付き合ってもらったとも言う）、

本日、趣味車が納車となりました。



凝りもせず、またS660です。

ＮＤのロードスターも考えたのですが、
ＲＳもしくはＮＲ－Ａのグレードしか欲しいと思わなく・・・

予算的には、保険で賄える額というのが大前提だったので、オークションで探した結果、前車と全く見た目の変わらないエスロクとなりました。

しかし、４年前に買った時よりも高かった。
時代ですねぇ～


前車と比較すると、
2016年1月と6月、グレード一緒のアルファ、走行距離16000ｋｍ⇒14500km、
外観は無限エアロ仕様って、ほぼ変わりませんが、
さらには、希望ナンバーではないにもかかわらず、1/1000の確率でナンバーも同じという
事故にあって廃車になったことを知らない人から見れば、何が変わったのかという感じですが、

S660、

２台目が納車となりました。

うちの息子、早速、引き取りにも一緒に行き、
喜んでおりました。

明日からお盆休みなので、朝、ちょっとプラプラする予定です。
昼間は暑いですからね。

しかし、
納車まで長かった～

それはまた次回のネタにします。。。