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先日父親からロレックスの腕時計を譲り受けたことをブログに書きました。

その後の話なのですがやはりオーバーホール済みのピカピカなロレックスを油で汚れる会社に普段使いでしていく訳にはいかんのですよ。

一応技術系なのであまり現場には出ないのですが傷つけたら凹みそうです。

貧乏サラリーマンには高級腕時計は荷が重いｗｗｗ

しかしオートマチックの時計は着けてないと止まってしまいます。

このロレックス　オイスターパーチュアルデイトの場合は2日間着けていないととなってしまう事が判明。

毎日リューズでゼンマイを巻く日々です。


これでは続かん・・・・


そこでワインディングマシンを購入しました♪

ワインディングマシンとは腕時計をモーターで回転させてゼンマイを巻いてくれる機械のことです。

自動巻きの腕時計の保管をする際に完全放置よりも動的保管の方が長持ちするという事から生まれた機械のようです。

自分が今まで持った最高の時計はタグホイヤーの時計ですがこいつはクォーツなのでこういうのは必要なかったのです。

今回は自動巻きのロレックスですから保管には気を使います。

このワインディングマシンがあればいい感じに保管が出来るはずですよ♪


早速取り付けです。



これが自分のロレックス。

イイ感じにピカピカですね♪




なぜか嫁さんが持ってるロレックス　オイスターパーペチュアルデイトジャスト

自分のよりもずいぶん新しいものですがデザイン的にお揃いですねｗ




作動させると青いLED照明が点いてゆっくり回転します。

とりあえず20分右回転→18分停止→20分左回転→18分停止というモードにしておきました。

色々調べましたが自分の時計の回転が左右どちらが適正かわからなかったので左右どちらにも回転するモードにしておきました。

そのうちに分かれば有効回転方向のみの作動にします。


今回は一応2つ入るものにしてみましたがこれで6,000円弱。

一つ用のものであれば3千円台で在りましたが作動モードが少なかったので見送り。

これは作動モードが4種類あって2つの時計が入るのでお得な感じですね♪


作動音はほぼ皆無。

めっちゃ静かなので寝室でも使えるでしょうね。

さすが世界のマブチモーター♪


自動巻きの時計をお持ちの方は購入しておいて損は無いと思いますよ。

ディスプレイにも良いのでお勧めです♪


次回は車、バイクのネタとなります。

次回もお楽しみに♪

本日朝から作業していたカタナ250のフロントフォーク及びアッパーカウルの交換作業が完了しました。

はじめの画像は交換前後のアッパーカウルです。

画像上が新しい奴ですね。

２千円弱で購入したボロボロカウルでしたが色を塗り直せばピッカピカになりますね♪


元あった通りに組み付けるだけで作業完了なのですぐに終了～・・・　と思ってたんですけど暑くて作業がはかどらず・・・

１時間以上かけてのんびりと組付けました。

趣味の作業はこんなもんで良いですよね。


そして完成。



良いですね。

やっぱりカタナはこのデザインがすごく良い！

250でも存在感は抜群です♪


ブレーキを掛けながら力の限り前後にゆすりまくってみましたがオイル漏れの気配はありません。

ただ交換前のフォークもO/H後しばらく走ってからオイル漏れが始まったので安心はできませんね。


今日試走・・・　とも思いましたがちょっと暑すぎるので本日はここで終了です。

ブーンのミラーを交換しようかとも思いましたがどうにも暑い！

日差しが痛い！！


またくそ暑い日が戻ってきちゃったね。。。


もうビール飲んで寝よう。

休日とはそういうものさ♪


それでは次回もお楽しみに♪

おはようございます

本日４時に起床して作業を行っています。

特に特別なことはありません。　目が覚めちゃうだけです。

おじいちゃんかよｗｗｗ


さて、本日はカタナのアッパーカウルの補修を行いましょう。

というのも昨日アッパーカウルを取り付けようとしてよくよく見るとヘッドライト周りを黒く塗った部分の塗装が割れています。



なんか・・・

気持ち悪！！


サフ、シルバー、赤、クリア、艶消し黒と塗り重ねているところですが最後の艶消し黒を塗った際に下地が縮んだ結果このような地割れが発生したものと思われます。

下地の乾燥不足が縮みの原因なので、このカウルを塗って数か月たっている今同じ問題を起こすとは思えません。

という事で艶消し黒だけ塗り直します。


マウスサンダーでひび割れている部分を削り落として耐水ペーパーで均して塗装します。

はじめの画像は表面処理が終了してマスキング後の画像です。

クリア層が縮んでいたようですね。

赤の層まで到達するまでも無く浅いところでひび割れは無くなりました。


そして艶消し黒を塗ります。

前回はホムセンで２００円で売ってた安物ラッカーで塗りました。

これもいけなかったかな？


今回はアサヒペンの塗料で塗ります。

クリエイティブカラーのマットブラックです。




うん。

満足な仕上がり♪

もうひび割れは見られません。

にゃーもうっとり見つめていますｗｗｗ


もうしばらく乾燥させて昼から組み付けようと思います。


あ～

なんか５時に朝飯食べたので現在９時半ですがもう腹減った・・・

しかしここは我慢！！

・・・・出来るかな？ｗｗｗ


次の更新をお楽しみに～♪

最近は先日購入したiphone SEで画像を撮影していたのですが綺麗に撮れる反面ブログに使うには画像が大きすぎて使えません。

結局古いコンデジを手に作業をしていますがこれじゃあ以前と変わりませんねｗｗｗ

iphoneのカメラの解像度の落とし方が分かりません・・・

誰か教えて～～・・・


さて、本日はカタナ250のフロントフォーク交換です。

先日オーバーホールした予備のフロントフォークに交換します。

はじめの画像はフロントをリフトアップしてタイヤを外されたカタナ250です。

今日も雨が降ったりやんだりの嫌な天気ですが屋根があるって素晴らしい。

大雨の中でも作業が出来る♪


雨漏りしてるけどねｗｗｗｗ


作業は外して組み直すだけなのですがフロント周りを全部外していかないといけないので結構面倒くさいんです。

作業を淡々と進めてフロントフォークを引っこ抜きます。



抜いたフォークからダストシールのみ移設しました。

交換してから日が浅いのでもったいないですよね。




ダストシールを外した旧フォークです。

結構オイル漏れてますね。

なぜ漏れるんだろう・・・


ここからはバラした逆の手順で組み付けていきます。

アッパーカウルの組み付けを残して作業終了。


アッパーカウルも春先に作った新しいカウルに交換します。

が、塗装不良が見つかったのでその補修の後に組むことにします。


新生カタナ250はもうすぐ完成です。

次回もお楽しみに♪

先日ZZR１１００をオクに出品していました。

終了３０分前まで入札が無かったので売れないかな～・・・　と思っていたら最後に入札が入り落札が確定しました。

ZZRを降りるとき。

それは自分がバイクから降りる時だ。


そう思って購入したZZR１１００。


しかしどうよ？

増えるわ増えるわｗｗｗｗ

ちょっとバイク増え過ぎじゃねｗ


もう何年もレストアを続けていますが全く飽きない趣味となってしまいました。


しかし寄る年波には勝てずに傾いた駐車場でZZR１１００を支えるのが非常に辛いのです。

走り始めてしまえば重さなんて気にならないのですが駐車場から出さない事には走り出せませんからね。

なかなかZZRを駐車場から出せずに軽いバイクばかり乗ってしまいます。


そこでZZRは手放して軽いメイン車を手に入れる計画を発動しようと思い立ちました。

まずはZZRを売ります。


そして厳選に厳選をを重ねて次のメイン車をこれから検討していきます。

次が何になるかは自分にも分りません♪


あともう１台売りに出すかもしれません。

ガンマになるかカタナになるかはちょっと悩み中ですがガンマが濃厚かな。。。

家の敷地に４台のバイクはちょっと多すぎるので・・・


ともかく自分の２回目のバイクライフを共に歩んできたZZRとお別れです。

惜しい気もしますが乗らずに腐っていくのを見るよりも乗ってもらった方が良いと思うのでこの選択に後悔はありません。

次のご主人にはもっとかわいがってもらえると良いですね♪


まだ引き渡し日は決まっていませんが最後の思い出に今週末に納車整備をしておこうと思います。


それでは次の更新もお楽しみに♪