miya39のブログ一覧

本日午後の部です。

昼ご飯を食べてから午後一にRG125ガンマの続きをやろうかな～・・・

なんて思っていたらバイクのドコドコ音が聞こえてきました。

はじめの画像のこのバイクです。


古くからの友人Oさんが新車を見せびらかしにやってきましたｗ

これはなんだ？

タンクにBOLTって書いてあるけどメーカー名がどこにあるのやら・・・

本当に知らないバイクだぞ？？？
（miyaのバイク知識は20年くらい前で停滞していますｗｗｗ）

トップブリッジに直径12mmくらいの音叉マーク発見♪

ヤマハ車だ！！

でも分かるのはそこまでｗｗｗ

知らなくても乗ればわかるさ♪

鍵をふんだくって乗ってみる・・・・・

？？

鍵ってどこにさすの？？？？ｗｗｗｗ


え～Oさん鍵をさしてもらいエンジンスタート♪

軽やかなVツインの振動を股間に感じつつ走り出します。


これは・・・・

めっちゃトルクがあって適当にギヤ選んでも前に進んでいくヨ。

重心も低くて250㎏もあるバイクとは思えないよ・・・

すげーぇなぁ、このアメリカン。


・・・・って言ったらアメリカンじゃなくてクルーザーって言うんだって怒られたｗｗｗｗ

すんません。

自分この形のバイクは全部アメリカンだと思ってました。
（重ね重ねmiyaの知識は20年以上前で止まっていますｗｗｗ）


でもそろそろこういうバイクも良いかもしれません。

正直言ってＺＺＲは重すぎてもう自分の体力では扱いが大変なのです。

実際このBOLTはZZRよりも重いのですが低重心とハンドルの切れ角の多さで非常に扱いやすいです。

こういうのでのんびりとツーリングするのが良いですね♪


自分的には暇が出来たら1週間くらい四国を回りたいと密かに計画しています。

そのパートナーはZZRも良いのですが、こういうクルーザー？も良いのかな・・・　なんて思いました。


いつ行けるのかも分かりませんがその時のパートナー候補が増えましたよ♪

Oさん、乗せて頂きありがとうございます♪

家路についた直後に大雨降ってたけど大丈夫でしたか？？

便りが無いのは元気な証拠！


次は自分もアメリカンやってみようと思います。

いやクルーザーだな。

でも20年以上前のバイクを選ぶのでやっぱりアメリカンだ♪


前置きが長くなったな。

急いでいこう。





メーターとブレーキレバーとキャリパー付けました。


あと本日のにゃーです。



相変わらず可愛いですね♪

それでは次回もお楽しみに～♪

本日も蒸し暑い一日ですね

そんな中でもせっせと作業に励む腹の出たおっさんが一人。

そう、miyaだ。

今日も朝4時に目が覚めるというおっさんを通り過ぎておじいちゃん化している感じですｗｗｗ


今日のメニューはハンドル回りの組付けです。

というかグリップの交換がメインですが。


まずはじめから付いていたグリップはカッターで切って廃却です。



元々のグリップは転倒の痕跡が痛々しいですね。


ついでにレバーを交換します。

というのも転倒時にクラッチワイヤーのアジャスターが折れてしまった様です。




アジャスターのついたレバーはRGV250ガンマをレストアしたときに余ったものです。

スズキの同年代のバイクばかり弄っているとこういう事も有るんですよ♪

捨てずに取っておいて良かった♪


・・・・でも部屋から溢れんばかりの部品の山をどうにかしたいとは思っているんですよｗｗｗ


そして最後にグリップを組み付けてバーエンドを付ければ終了です。

これだけやるのに結構時間がかかってしまいました。

暑くて動きがのろいのですｗｗｗ


そして一休みしていると青いスクーターが家の前で停まりましたよ？



おぉ！！

テレフォニカモビスターカラーのスズキZZです。

みなさ～ん

125ガンマはこのカラーになりま～す♪


青に黄色のチェッカー柄がカッコ良いですね。

このZZの持ち主は以前自分がレストアしたストリートマジックをご購入していただいたhaｙasonさんです。

今日は作成中の125ガンマを見に寄っていただけました。




なんかめっちゃゴツイフロントフォークが入ってますよ。

カッコえぇなぁ♪


しばし談笑してお帰りになられました。

またいつでも来てくださいね～♪


さて、その後は・・・

何やったっけｗｗｗ

いかん

物忘れが激しいな。


まぁ午前中はそんな感じでしたｗ

午後の部は次のブログをお待ちください。

次回をお楽しみに♪

はじめの画像でピントきた方。

あなた様はこのブログをよく読んでおられますね♪

miyaマイスターの称号を与えましょう。


・・・・要らない？　そうですか・・・・


さて、本日の着弾はグリップです。

自分が手掛けるバイクのグリップと言えばコレなのです。

南海部品　Nパワーグリップです。


これまで9台のバイクをレストアしてきましたが、そのほとんどのハンドルにこれを組んできたのです。

普通のグリップよりもちょっと太目で握りやすいんですよね～

とても気に入ってます♪


今回もこのNパワーを購入しました。

送料込みで2千円弱ですがポイント使って36円で購入ｗｗｗ


明日はこの辺りも組付け出来ると良いですが、現在雨がすごい・・・

早く天気が落ち着いてくれると良いな。


それでは次回もお楽しみに♪

こんばんは。

どうにも暑くてやる気が出ないちょっと太目なサラリーマン　miyaです。

ちょっと・・・じゃないな。

だいぶ太い・・・　です。　はい。。。


いや、そんなことはどうでもいいのですよ。

本日オクで購入した商品がポストに着弾していました。


画像のブツですがハンドルのバーエンドです。

RG125ガンマ用に購入しました。

送料込みで600円でした。

安い！　安すぎる！！

さすがオク♪


なんか訳アリの商品でしたが気にせず落札です。

125ガンマにはバーエンド付いていませんでした。

というかそもそもスロットル自体付いていませんでしたねｗｗｗ



先日スロットルは取り付けましたがバーエンドが無いのはどうにも寂しい・・・

という事で安いものを探してGETした次第です。


オクの最安値は180円くらいでしたが、こんな小さい部品に送料1,000円以上だったりしますので注意が必要。。。

説明文をよく読んで購入しましょう♪


Amazon、楽天、Yahooショッピング等もみて最安値を探しましたところこの商品となりました。

色は何でもよかったのでOKですよ。


これで少しは見栄えも良くなるでしょう♪


ただバーエンドはある程度の重さが無いと制振には効果が無いです。

これはアルミ製ですがそこそこ重いので良いですね♪

まぁ2st単気筒なのでそんなに振動ないかな。


飾り要素の強い部品ですがちょっとだけ意味有りなバーエンド。

早速今週付けてみます♪


それでは次回もお楽しみに♪

こんばんは

本日も暑い一日でした。

財布は寒いのに気温は暑い。

貧乏は辛いなぁ・・・


さて、先日RG125ガンマの組み付けが始まりました。

そしてメインハーネスを載せるところまで終わっています。

という事は電装系の部品が組付け出来るという事です。


そう、先日一生懸命直したメーターが組付け出来るんですねぇ♪

しかし先日メーターを組んだ時に締め付けボスが1本折れました。

それが始めの画像です。

根元からぽっきり折れてます・・・

これはエポキシ接着剤でも役不足という事でしょう。。。


それならば。

最強の補修材として名高いプラリペアでくっつけてやろう！　と思います。




折れたボスを元の場所にくっつけます。

プラリペアの粉は贅沢にモリモリでで使用♪


これでも折れるようなら諦める。


しばらく放置の後締めこんでみたところしっかりと締め付けてもボスが折れることはありませんでした♪

やっぱりすごいな、プラリペア。

これなら使えそうです。


今週末はこの辺りの電装部品の組み付けを行っていこうと思います。


それでは次回もお楽しみに～♪