垂れたアンダーカバーに喝！

先週のオフ会後、ありがたい事に撮影して頂いた写真がありまして。
おおーって見てそして気づいた。


アンダーカバー垂れてんねぇ…

ちなみにご一緒したFFWの方々も同じです。
どうしても構造上垂れるんだよね。
カバー自体が重いし後ろ側はフックが偏ったところに1つとクリップ両端固定だけで中央の固定がないのが理由。
ウチのは車高が高いから尚更にこういうローアングルでだと目立つのか…
そう思ったらいてもたってもいられなくなって、写真を見たオフ翌日に倉庫からゴソゴソ物をアレコレと引っ張り出して工作を開始する事に。


アンダーカバー外して、どこに補強入れたら垂れを抑制できるんだろう…
ここは干渉する、ここも無理、そこも無理…
カバー裏は思ったよりも場所がありませんでした。
そもそもにリブが結構元々入ってるんです。
まさかリブを削り落としてまで補強材を突っ込むのも…

何とかなりそうだったのはその垂れが目立つ、車両進行方向で言って四辺の後ろ側。
クリップ左右1つずつでしか留まってない部分の間は少しだけ空間もあるので補強を挟み込んでもいけそうな感じです。
そこへ横一文字にへ補強のアルミアングル材を入れてみる事にしました。
元は以前、アクセラのリア補強にと遊びで作った補強バーの素材再利用ですｗ



まずざっくり切り出して垂れ（カバーの歪み）度合を見てみる。


ちょっと分かりづらいかもですが、アルミ材が完全に真っ直ぐな板です。
中央部分を見るとアンダーカバーとアルミ材の隙間がこんなにも空く。
つまり装着状態だとこれだけ垂れてるって事…
奥に見える丸い穴があるやつがメンバーのところでクリップ留めする部分。
この様に高低差があるのでここならいけるな、と。


やたらめったら穴開けて密着させりゃいいものでもないので垂れ抑制に効果的なところを探り、3ヶ所に絞りました。


アルミ材の固定はリベット留めにします。
よし、付けよう！
としたんですが……メンバーにある2本のボルトの頭に何かカツカツ当たってアンダーカバーが付けられない。
何度もチャレンジしたけど付け方云々じゃなくて完全にボルトが当たるせいでアンダーカバーのフックが入らない様です…


しょうがないのでアルミ材にボルトの頭の逃げを作りました。
現車の具合はこんな感じ。


ボルトの頭、逃げそうかな？


ボルト1つ目。


ボルト2つ目。
無事逃げましたね！
フランジボルトの部分に若干掛かってますが、そもそもここのボルトはカバーを付けたまま外すところではありませんから問題なし。
各部隙間が狭くなったりの影響もあって、ちょっとアンダーカバーの取り付けをグッ！と力入れてフックに掛けてやらないと通らなくなったのは多少しょうがないかってところ。
しかし！


アルミアングル材とリベットの効果で垂れ下がっていたアンダーカバーは見事にしゃっきりと持ち上がり、アングルの折り返しのおかげでカバーの透けも陰らせることが出来て、これでローアングルで見ても垂れてる透けてるがなくなりました。
何より！カバーが硬い！マジで硬くなった！
取り付け状態のアンダーカバーを手で押した感じは純正そのままのものより確実に硬いです。


フロントバンパー正面から見ても、

緑の○○のところはダクトがあり、本来なら向こうが透けます。
ダクトだからね。インアウトがある。
だけどアルミアングル材の折り曲げがあるからあまり透けない。
そして明らかに上に引き締まったカバー！
もう一度撮っていただいた写真で比較を


ダクトの透けがない方が引き締まって見えるでしょ。
ちなみに後ろから見ると


何か付いてる感が正直半端ない。
早いところ良い感じに煤けてください…ｗ
塗装するのもいいかもしれませんが、飛び石でハゲる方がもっと嫌なのでこれでいいです。


久々の突発工作でしたが楽しかったですね！
あんまり露骨に分かるものはアクセラではやりたくないんですが、垂れるよりか個人的にはマシという事で。

今後、正面から撮影されても垂れが気になる事はないでしょう！