こーづきのブログ一覧

いらっしゃーい！＼(^o^)／ 今回ウチに来た理由は、 ワイパーが、止まらないｗ オフか、早い（多分 I のみ）しか選べない状態になった模様。 んじゃ、ワイパースイッチ交換してみましょうか！ 在庫あるから、欲しいならおいで！ってことでお越しいただきました。 雨の日にｗ まぁ、ワイパー動かない ...
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昨日、友人が新しいホイールを買ったとのことで、 作業現場監督してきましたｗ 今回はホイールナットも、メーカーオプションのアルミナットにしたんです。 「次はナットも青のがいい！」って言ってたから、 そのメーカーのはバルブの部分もアルマイトブルーになってるから、 オプションのナットにした方が色が ...
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FCのフロントハブ調整、続！ ってことで、先日作業してみました。 整備書の、 これを念頭に置いて、回転起動トルクを3kg～辺りで決定。 なんかピンと来ない？というか、これでいいのかな？？？という、 ハテナがいっぱいでしたｗ ただ言えるのは、分解交換前はバネ秤で見て回転起動トルクは1kg～ ...
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今日は午前中にアクセラのホーン交換をして、 午後はFCのナックル交換とハブ調整にチャレンジしてみました。 アクセラの方は、とても楽でした。 作業結果もバッチリ。 まんま社外にしないのが自分らしいと思いますｗ ノーマルだけどノーマルじゃない。でも結局ノーマル。 アクセラはそんなコンセプト？でやっ ...
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事故云々以前に、FCのヘッドライトのバルブが切れました。 使っているのはレイブリッグのサーキットクリア、 H4で85/80Wと一般市販ハロゲンバルブでは明るいとされているバルブです。 近くにこれがまた売っていれば買うんですが…意外と売ってない； というか１年位前に在庫処分でいくつか見かけたく ...
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最近、身近な人が走りに行ったらしく、 ドリフト楽しかったーみたいな事を言っていて。 俺だって走りたい！ヽ(`Д´)ノ となったものの、まず、サイドが効かないんですよねー ドリフト辞めても即ドリ車、がメインテーマである割に、サイドが……でした。 まぁ、辞めてるので困ってないのが実際ですｗ パ ...
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まーーーだリアのトーをいじってましたｗ ここ最近はトーインもトーアウトも出してなくて、一発でゼロ出してます。 かなり感覚が身についた模様。 ステア手放しで車体がどうして左に流されるのか… 理屈をちゃんと理解してなかったのがよくなかった。 いくらトーをいじっても多少良くなる？なんか悪くなっ ...
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前回、ブログ三編に渡ったトー話ですが、 とりあえずトーは一段落しています。 先日、高速走行テストをして色々動きを見たんですが、 ２秒くらいは車線枠内で収まりますが、３秒経つと隣の車線へそろーっと行きます。 場所によってはそのまま走ります。 昔は２秒でそろーっと行ってましたから改善はしましたね… ...
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他にネタが無いから続いてます！ｗ 前回の最終トー測定でアウト2mmが出ました。 ホイールベースも左右ズレ出てたので、それの修正もします。 今度はトー云々でなく、ホイールベースを軸に考えた調整にしてみます。 大体フェンダーとホイールを見た目真ん中の位置でカムボルトを固定。 それで測定したらな ...
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昨日の続きです。 リアの左右ホイールベースが合わないし、一緒に動くトーもどうしたら？ って感じになったんですが… 分からないなら触るしかない！ カムの動き癖観察、前後スライドなど色々触ってみました。 カムボルトを外に落とした状態なら、ロアアームの前後のスライド量はかなりあります。 2cmく ...
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