スピーカーバッフルの話

ドアスピーカー取り付けにおいてスピーカ―固定用のバッフルが重要であることは、ご存知だと思います。






未だ多くのメーカーやショップが木製のMFDバッフルを使っていますが、ソニックデザインでは以前よりアルミバッフルによる固定を推奨しています。
ソニックプラスのリミテッドモデルなどは、その代表です。

木製のバッフルは経年変化に弱く、特にMDFは水浸すると膨張して変形、その効果が無くなるばかりでなく室内に漏水して水浸しになった例を聞いています。

ソニックプラスセンター大阪では以前よりアルミバッフルや強度の高い硬質PVCバッフルを使っています。

メルセデス・ベンツCクラス（W204）・Eクラス（W212）専用
ソニックデザイン　プレミア三ラインのアルミバッフル


トヨタ　アルファード/ヴェルファイア―(30系）専用
ソニックプラス　SF-S02のアルミバッフル


トヨタ　プリウス（30系）・アルファード/ヴェルファイア（20系）専用
ソニックデザイン　カジュアルラインの硬質PVCバッフル


トヨタ　ハイエース（200系）専用
ソニックデザイン　プレミアムラインの硬質PVCバッフル


クルマに合わせてワンオフ製作例（硬質PVCバッフル）


純正固定穴を使うため、大切な愛車への加工がなく強度と経年変化に強い取り付けができます。
もちろん剛性も高いため、スピーカーの振動をしっかり抑え込み、高音質を実現します。

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