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トヨタ８６に限定リミテッドモデル、SP-868L FINAL EDITIONを取付致しました。
８６新車時のAT/MT比率は知らないのですが、当店でスピーカーをご購入されたお客様はAT車の方がかなり多いです。音楽を楽しみながらドライブする方はAT車の方が多いのかも知れないですね。
MT好きな私は少し寂しいのですが、今回のお客様はお若いのにMT車で思わず嬉しくなってしまいました。



リミテッドモデルは他シリーズより強力で正確なユニットを、より強度のある密閉型エンクロージュアに収めてあります。より綺麗に、より正確に、よりスピード感のある音を再生可能です。
その音質は「ソニックプラス史上最高音質」の名に相応しいものとなっています。


ツィーターは従来、他モデルと共通のマイクロファイバーツィーターが組み合わされていましたが、
FINAL EDITIONではウーファーと同じピュアアラミド振動板のツィーターに変更されています。
より音色感が向上し自然なつながりの音になっています。
従来品のリミテッドモデルご使用の場合は、ツィーター交換でFINAL EDITIONと同じに出来ます。


車種専用スピーカーなので何もしなくても良い音は致しますが、より相応しい音にするため調整を行います。純正ナビも多くの調整項目を持っており、高級スピーカーになるほど音調整は重要になります。充分な初期エージングサービスを行える時間を頂きましたので、最初の一音から綺麗な音を奏でてくれました。
ご利用頂きありがとうございました。

リミテッドモデルは残り台数が少なくなり、後継とも言えるトップグレードモデルが新発売されていますが、プレミアムラインのウーファーモジュール＋専用アルミ削りだしバッフルボードのリミテッドモデルは別格です。ご検討中の方は売り切れる前にぜひご相談下さい。

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いつもお世話になっていますBRZです。

現在デジコア808iプロセッサーアンプを使用し、フロントスピーカーにSP-86Lと、サブウーファーSW77Fをお使いいただき音楽を楽しんでもらっていましたが、今回トゥイーターの代わりにワイドレンジスピーカーUNIT-N52GAを取付いたしました。

UNIT-N52GAは52ミリのスピーカーで低域以外をこのスピーカーだけで再生いたします。

その為クロスポイントの違和感などもなくスムーズでクリアな音を再生いたします。

UNIT-N52GAを角度などを調整しAピラーに製作取付いたしました。

この為、クルマで起こりやすい反射や吸音などの影響が少ないので、クリアで解像度の高い音を奏でています。

デジコアを使っていますので、しっかりと調整をして納車いたしました。

目の前にステージが現れ、ヴォーカルが気持ちよく歌いかけてくれています。

トゥイーターでは表現できない音をしっかりと再生するのは流石です。

お客様も今までと全く変わった音質にご満足いただきました。

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後席に乗車される方のために、フリップダウンモニターを取り付けて楽しんでいただきたい、というご要望に応えました。






メルセデス・ベンツは国産車のようにナビにリアモニター出力が出ていないため、ナビワイド　CMD-205Wi/COMANDを使ってナビの映像をリアモニターにミラーリングします。
このとき走行中は地デジやDVD映像が途切れてしまうためTVフリー　TNF-100も同時に装着します。


フリップダウンモニターの取付位置は前過ぎると運転に支障をきたすため、やや後ろよりに取り付けます。
このとき天井の空調スイッチの場所に差し掛かってしまうため、このスイッチも移動します。


空調スイッチは助手席側のスライドドア上部に移動するため使いやすくなります。


ナビワイド　CMD-205/ COMANDはナビの映像をミラーリングするため、前後のモニターに映る映像は同じになります。
ナビが地デジの場合、リアモニターも地デジ映像となります。


ナビが地図の場合、リアモニターも地図映像となります。


フリップダウンモニターを使わないときは収納できます。


音は純正スピーカーから鳴るため使い勝手も良いでしょう。

これで後席でも楽しい時間をお過ごしいただけるようになりました。


ご利用ありがとうございました。

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「プロによる無料サウンド調整」を開催していることを知り、メールにてお申込みいただきましたお客様のレヴォーグが入庫いたしました。





サウンドナビが装着されており、純正ソニックプラスと運転席シート下にパワードサブウーハーが付いていました。
せっかく音の良いサウンドナビが付いていても、音調整がしっかりと行われていないと輪郭のないぼやけた音になり、各帯域のバランスも壊れてしまいます。
ソニックプラスセンターでは入庫台数の多いクルマゆえ、調整データーが把握されており、ユーザーのシートポジションと聴く曲によって、細かいところまで詰めていくことができます。


ソニックプラスのスピーカーの特性がわかっているため、クロスポイントやレベルも容易に入力することができます。


ボーカルの位置が明確にフロントガラス中央に定位して、だぶついた低音やピーキーな高音がなくなり、フラットで聴きやすくなりました。

「プロによる無料サウンド調整」は純正ナビ、ディラーオプションナビ装着で純正ソニックプラスもしくはスタンダードモデルが付いているレヴォーグ、WRXのみが対象となります。


無料サウンド調整は9/30(sun)まで開催していますので、ぜひご利用ください。

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この86はフロントマスクがレクサスルックになっています。しかも市販品のバンパーではなくレクサスのグリルを加工して板金取付けされていました。

その他もインプのリアウィングなど至る所がオリジナルで仕上げていました。

すべて自分でやられているそうで、正直驚きでした。

まさに世界に１台の車です。

すでにカロッツェリアのスピーカーをお使いでしたが、デッドニングなどが必要なく音質を良くしたいと言う事で、

８６専用のハイグレードモデルＳＰ-862Ｍを取付けさせて頂きました。

デッドニングなども必要ないので、無駄な重量増しもなくスピーカーの性能を発揮します。

カロッツェリアのサイバーナビをお使いでしたので、サウンド調整をして納車いたしました。

今までと違う音質にお客様も「今までとは違いますね！」と喜んで頂けました。

ソニックプラスセンター山梨

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