やっぱり富士山は美しかった！　その１

いつも新幹線の車内から眺めていた富士山ですが、会社を定年退職してからは、とんとご無沙汰。

かれこれ40年ほども昔のことですが、会社の同僚たちと富士山旅行へ行ったことがあります。

男３〜４人、女２人だったと思うのですが、２台に分乗して山中湖畔にある会社の保養所に向かいました。
もちろん、私はその当時の愛車シビックを運転して。

富士スバルライン五合目、風穴のどれか、白糸の滝に行った記憶があるのですが、山中湖畔や河口湖畔は明るく華やかで、やっぱり大阪近郊とはえらい違いや！　そう感じました。

修学旅行で泊まった宿の窓から大きく見えた富士山が忘れられない、という家内の意を汲み、久しぶりに富士山を拝みに行くことにしました。

先日から大型の太陽フレアが頻発しており、3月3日の未明には南太平洋のバヌアツで強い地震が発生し、バヌアツの法則が心配だったのですが、アジアから沢山の観光客が押し寄せる前に行こう、そう思って決行することにしました。

部屋の窓から富士山を拝める宿の中から、Googleや楽天の口コミを参考にして、候補を複数選択。

宿のロケーションに応じて、富士山を時計回りで巡るプランと、反時計回りで巡るプランを考えます。
そして、それぞれに合わせた１泊目の宿の候補も選定します。

遠路はるばる行く以上は絶対に綺麗な富士山を見たいので、天気予報を毎日睨みながら候補の宿の予約状況を確認しますが、旅行支援もあって、どんどん予約が埋まっていきます。



そして出発の２日前、間違いなく快晴であることを確認し、なんとかようやく宿を確保。
いやあ、結構ここまで疲れました。

さて月曜日の朝、お仕事の車に揉まれながら出発。
いつものように今里筋を南下し、長原ICから高速に乗ります。

西名阪〜名阪国道〜東名阪を通って、一路東進。
久しぶりの遠出です。

それにしても名阪国道の路面状態はどんどん悪くなっていますねえ。
まあ無料の高速道路だと思えば、やむを得ません。



針テラスと湾岸長島PAでトイレ休憩をし、新城ICで新東名を降りて到着したのが「道の駅 もっくる新城」です。

ここへ寄ったのは、これを目にしたからです。



せっかくETC2.0を装備していますので、試さない手は無いと。



現役時代に勤めていた会社の事業所が豊川にあって何度もそこへ来たことがあるのですが、新城から通勤している人も多く、懐かしい場所です。

さて、新東名に戻り、次に立ち寄ったのが、遠州森町PAです。



朝から快晴で気温がどんどん上がってきましたので、こういう時には冷たいお蕎麦が一番。
ここに蕎麦屋があることを知り、名物のざるとろそばを頂きましたが、なかなかの美味でした。



新東名で楽しみにしていたのが、浜松いなさJCTから始まる120km/h区間です。
C3に乗って予想以上だったのが高速での安定性なのですが、もっと高速になるとどうなるのか、興味津々でした。

その結果、はたしてフランスのオートルートの制限速度に近づくにつれてステアリングのどっしり感が増し、まさに矢のように直進していきます。

その素晴らしいスタビリティは、110km/hを超えると高速モードに入って車高が下がるC5を思い出しました。
こんな小さな車体なのに、まさに高速クルーザーそのものです。

ただ、時々トラックが右端の追い越し車線に出てくるのは危ないと思いました。
走行車線を走る低速のトラックを追い越すべく、別のトラックが中央の車線で追い越しをかけている最中に、それをさらに追い越そうと右端の追い越し車線に出てくるトラック。

追い越し車線をカッ飛んでくる乗用車と速度差が大きいですからねえ。

そんなこんなで楽しんでいた新東名は新富士ICで降り、到着したのが１泊目のお宿。



前回スーパーホテルに泊まったのは、C5で網走から走って帰る途中の弘前なので、もう７年以上も前です。

チェックインして早速向かったのが、天然温泉「かぐやの湯」
ビジネスホテルですから全く期待していなかったのですが、意外や意外、これが実に濃い温泉。



湯河原から直送だそうですが、上がってから随分経っても匂いがしっかりと漂い、疲れがだいぶ癒された気がしました。

残念ながらこの日は富士山に雲がかかっており、全く見えずじまいでしたが、明くる日からは間違いなく快晴なので、ワクワクしながら床についたのでした。

（つづく）