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イイね!
2021年09月12日

モディファイ色々..スバル BRZ タイヤ交換 その他....色々と装着

モディファイ色々..スバル BRZ タイヤ交換 その他....色々と装着 本日のお客様...スバル BRZ 三重ナンバー

いつもありがとうございます。

今回のリクエストは、BRZのメンテナンスとモディファイ。

色々施工させて頂きました。

順番に行きますね。

先ずはタイヤの交換から

今回もリクエストを頂いたタイヤは、コスパを考えてファルケンのFK510。

フロント側が、235/35R19に

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リヤ側は、245/35R19になります。

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こちらがお役目御免のタイヤですね。

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フロント側は、既に鰯の一歩手前ですね。

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先ずは、古いタイヤを取り外して、この汚れたビート部分を

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奇麗に磨いてタイヤを組み込みます。

勿論ですが、今回はバルブも交換ですね。

ワークのホイルは、リバースタイプ...作業は裏側から行います。

エアーは表からですね。

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組み込み後は、ホイルバランスの調整ですね。

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これで...組み込みは完成ですね。

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続いては、ブレーキの交換ですね、

今回使用するブレーキパッドは....ディクセル製のタイプMに

ブレーキローターは、ディクセルのSDタイプを使用させて頂きました。

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最近の人気のブレーキパッドですね。

先ずは、お約束のブレーキパッドの面取りからですね。

共に新品ですが、鳴きの防止の為に、軽く施していきます。

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フロント側から行きますね。

ブレーキパッドを取り外して、更にブレーキローターを取り外して行きます。

センターのハブも汚れていますから、クリーナーで磨いて

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ハブ面も奇麗に磨いて行きますね。

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磨いた後は、スレコンで養生して...錆びの防止ですね。

ブレーキローターを装着して

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ブレーキパッドには、ワコーズのプロテクターを塗って収めて行きます。

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固定はこのロックタイト付きのボルトで緩みの防止

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完成はこの様になりますね。

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リヤ側も同様の作業ですね。

ブレーキパッドにキャリパー...取り外して....ハブの錆。

ハブは汚れを取り除き、錆も磨いて行きます。

スレコンで養生をしてブレーキローターを装着。

プロテクターを塗って、ブレーキパッドを収めて行きます。

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キャリパーやブラケットの固定はこのボルトですね。

完成はこの様になります。

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続いては、プラグの交換ですね。

一番厄介な作業ですね。

今回使用したプラグは、HKSのBRZ専用の8番。

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先ずは、プラグまでたどり着くのに邪魔な物を取り外して行きます。

こちらが、右側ですね。

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ダイレクトコイルを取り外して、

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ここからがプラグの取り外しですが、工具をフル活用。

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難儀をしましたが無事に右側は終了。

続いて左側に行きます。

こちらも難儀ですね。

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時間がかかりましたが、ほどなく完成ですね。

最後は、アライメントの調整ですね。

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タイヤの状態を見れば...絶対に必要な作業です。

リヤ側のトウの調整は此処の偏芯カムにて調整。

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フロント側は、ブリッツの車高調整ですからキャンバーは此処で調整。

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トウの調整は此処ですね。

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これで...快適のドライブが出来ると思います。

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タイヤ交換後にはベストな作業...アライメント調整

輸入車から国産車まで....タイヤ交換 店頭施工例

ブレーキダスト対策....ブレーキパッド交換 店頭施工例

輸入車から国産車まで...ブレーキローター交換 店頭施工例


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Posted at 2021/09/12 21:05:12

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この記事へのコメント

2021年9月12日 21:28
今回は色々と多数の作業ありがとうございました。以前Z4のタイヤ、ブレーキローター、パットの交換でお世話になって丁寧な作業をしてもらい今回もお願いさせてもらいましてが納得のお仕事でとても満足しております。本当にありがとうございました。
コメントへの返答
2021年9月13日 10:21
おはようございます。

こちらこそありがとうございました。

今後とも宜しくお願い致します。

今回は、奥様に...!(^^)!

負けましたね。

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