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イイね!
2016年12月20日

ブレーキパッド・ローターの寿命について

個人的にもの凄く疑問なのですが,ブレーキパッドとローターの交換時期って,どのくらいなのでしょうかね.

いい加減自分の車の寿命というものを考えている今日この頃ですが,もう少しで21万キロ.
もちろん,ブレーキパッド,ローター,燃料ポンプやウォーターポンプなど,1度や2度交換しそうなものは一切交換していない状況です.

乗り方に左右されると言われていますし,誰しもに疑問に思われているのですが,事実なので仕方ないw

思い当たる節はスタビリンクくらいですかね(10万キロで交換)

それ以外は特に・・・


高寿命で悪いことは一切無いんですが,寿命が長すぎて逆に不安になるのがBPかな~と.

最近ミッション(AT?トルコン?)から減速時にガンガンガンー という異音を放つこともあって,たぶんデカいのがそろそろお逝かれになるのでは?という不安もありますが,長野県を去って本社勤務に落ち着くまで,なんとか存命させたいなー と思う次第ですwww


ちなみに,これまで通勤時間を採ってクルマを捨てるか(駐車場代が高いから)
クルマを採って通勤時間を捨てるか葛藤していましたが,クルマを採る方にしたいと思いますw

上司的にも,知人的にも「おまえからクルマ取り上げたら何が残るのw 何も残らないだろうにww」
と皆が口をそろえて言い始めるもんで,個人的には納得してしまいましてねw


朝早いし,混むし,日々の都内出勤は面倒だと思いますが,現時点,松本市以上に住んでいた某県に住むかなー なんて思っています.
まだ月日はあるしゆっくり検討ですね!

ブログ一覧 | レガシィ(BP) | クルマ
Posted at 2016/12/20 05:30:02

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この記事へのコメント

2016年12月20日 13:14
うちのGRBは異音が出て45000km程。GDBの時はパッドの減りで12万キロくらいでした。ブレンボなので参考になりませんが距離よりも減り方で交換してます!
コメントへの返答
2016年12月22日 3:10
ブレンボの減り方ってどうなんでしょうね・・・
良く効くブレーキなら,それなりに削れるのでしょうか・・・
いずれにしても,10万キロが平均なのでしょうかね~
2016年12月20日 21:35
そう言えば・・・うちのGSX-R50('86GAG)

30年間リヤBシュー無交換だ。
コメントへの返答
2016年12月22日 3:10
バイクの基準はわかりませんね・・・

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メーカー・車種などは特に問わず、クルマ全般的に好きです。 自己主張の激しい車両よりは、大人しい、でも何かインパクトのあるそんな車両を目指してます。 ブロ...

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