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今年１１月に車検を迎えるザ・ビートルですか、担当が「２８日か２９日でどうですか？」と。

『そんな前倒しで、車検取れるんの？』と聞いたら、「いいえ、車検前点検です」と。

Ｄラーでは何度か車検取ったけど、“車検前点検”っては、初めて聞いたんだが？？

それを受けると、車検が１１００円安くなるってさ。

『そりゃ〜“お得”じゃないか〜？？』（←本心ではない）

「ですから、是非お願いします！」と。

だが断る！！

昨年のｕｐ！車検、２６万を忘れてねぇから。( ･`ω･´)

「１１月の車検予約、しませんか？」という売り込みなんだけど、気が早いっちゅーか、なんちゅーか⋯⋯。┐(´д｀)┌

去年も見積もってもらったけれど、２回目（５年目）の車検の見積もりが、『２６万』だとか、当たり前の様に出してきたので、『そんな金、あるかーいッ！！』と、星一徹ばりの【怒りのちゃぶ台返し】をココロの中でした記憶が⋯。

本当に意味分からない見積もり内容でした。コーティングまで計上してあったし⋯⋯。

しかも、歴代所有したクルマの中で、最高額をマーク。

ブログネタになるので、一応見積もり出して貰います。

ネコ好きなのに、ネコから好かれない者⋯⋯。

チビトラはちゅ〜るで餌付けしたら、体をくっつけてくるように。

あと、遊び相手も務めるので、『遊んで〜♪』とねだりに来る。

テレビを見ていたら、これ見よがしに体を擦り付けたり、足の指にじゃれつく。

可愛い奴よのぅ〜。

こんなに可愛い子を、里子に出せるワケがない。

「譲渡する気、無いんでしょ？」と、見透かされておりますｗ。

ＴｈｅＢｅｅｔｌｅはドイツ車なので、ノーマルでもダンパーは硬い。
それが【安定性】に繋がるのだけど、Ｒがきついカーブで結構傾く。
特に左コーナーは運転席のオイラの体重があるので、余計に傾く（気がする）。だから、転ぶんじゃないか？と恐怖心が起きる（右カーブは怖くない）。

なもんだから、このロールを抑えたいと思うのだけど、ダウンスプリングを使わないで抑える方法はないものか？と。

社外品のスタビとか、Ｂｅｅｔｌｅには無いからな～。

ボディダンパーとか・・・。

「コマッタニャ・・・」な顔。↓

昭和５０年代を生きた人か分からない話。

’７０年代Ｆ１マシンで、６輪の“Ｔｙｒｒｅｌｌ　Ｐ３４”。

コレは衝撃的で、タミヤからプラモやラジコンが出たほど。

特異な形なので、子供にも大人気。

日本にはどうも３台のＰ３４があるみたい。これは河口湖自動車博物館所蔵。あと、タミヤ模型本社。

もう１台、長野のノスタルジックカーフェスで見たが、随分綺麗な車体であった。何処が所有してるのかは、不明・・・。