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ついに来ました、レギュラー１１６円！
3年前くらいから上がり始めたガソリン価格ですが、もうあの頃よりも低い値段になりました。
私が車に乗り始めた平成元年当時で１１２円くらいでした。それまで下がれば嬉しいけど、来年一月から原油生産量を調整するらしいので、どうなるか分かりませんね～。
昭和の頃はぺードラで、ガソリンスタンドに行かなかったんで当時の価格を知りません。
昭和６０年代はレギュラーが100円以下だったと言ってる方々がいますが、本当なんですか？
ハイオクが登場したのは５０年代後半と記憶してます。
出たばかりのハイオクを原付バイクに入れるとパワーが上がるという話を同級生がしていたのを覚えてますから。(笑)

本当はラパンに乗りたかったんだ。
しかし、試乗車が長時間貸し出し中。なのでスティングレーを試乗しました。

やっぱり今の軽は凄いね。プレオも隔世の感です。
乗り込んだら軽とは思えない豪華さ。

ただ、少しふわつく足回りが嫌でした。ふわつくのに突き上げが来る。
柔らかいのか硬いのか？どっちなんだ！？

それでアクセルを踏むと即加速するけど、エンジン回転数は３０００ｒｐｍまでしか上がりません。壊れてるのか？思うほどに針がピタリと張り付いてる感じ。
試乗したのは最上級グレードで１５インチタイヤがついてました。
一個下の１４インチつきのでもいいかな？装備にはさほど変わりがないからね。


それからラパンはタコメーター装備でした。切り替え式のデジタルタコメーターついてます。知りませんでした。やるね！スズキ！！

時間がなくて日産へは行けなかった。明日は日産お休みだからな～。
ＷＢＳでチェックするしかないですね。

ＴｉｐｏのＬＯＴＵＳ特集号を買ってきました。エリーゼやヨーロッパＳに憧れます。

「元スーパーカーブーム少年」なので、「ロータスの狼」と聞くと、体の一部が反応します。ｗ
そして『うぉおおおおおーーーッ！！やったろうじゃん！！！』とか叫んでしまうのです。（ぅそ

国産のスポーツカーは１ｔを超え、非力なパワーで動力性能もいま一つ。

しかし、ロータスは凄い。雨が漏ったりなどいろいろあるけど、大体８００ｋｇくらいしかないボディに２００ｐｓのユニットをミッドに載せて、峠をスイスイ走り回る。普通の国道がサーキットみたいになる車。

欲しいなぁ。

ホントはランチア・ストラトスがいいんだけど、オリジナルもレプリカも高すぎて買えません。
その点、ロータスは手の届くスーパーカーなのであります。

Ｍ３セダンとエリーゼかヨーロッパＳを持てたら最高ですね。

※埼玉の友人の親戚がバーキン７を持っていて、乗せてもらった友人が影響されて
コペンを買いました。ｗ
バーキンは「ジェットコースターみたいに凄い」と興奮気味に話していた。
さすがにあそこまで割り切った車は買えないから、コペンにしたんだって。
でも全然車に興味のないやつだったのになぁ。ｗｗ


さて、日産でも行ってＺの情報探ってこようかな？

似非鉄オタの血が騒ぐ。

０系新幹線が消えます。ニュースでも報じられ、あの頃の昭和を振り返る企画をしてますね。
ビュッフェに帝国ホテルが入っていたとは知らなかった！！いつも日本食堂だったよ。ｗ
営業開始当時はカレーが２５０円だったのに、ビュッフェは７００円だったという。俺がガキの頃はレストランでも５００円になっていた。だから１０００円くらいになっていたかな？まるでゴルフ場のレストハウスみたいな高さだな。ｗ

新幹線は良く乗りましたね。親が車に乗れなかったので、名古屋の実家に帰る時は静岡から名古屋まで新幹線を利用した。

新幹線は別格！速度は勿論、乗り味も特急なんかと違います。例えるならカローラとセルシオ。
鉄橋を渡る時のシャンシャン！！という音が好きだったなぁ。
あと自動ドア。あれが面白かった。デッキにある水のサービスとかも面白がって飲んだ。
しかし、静岡には「こだま」しか停まらないので、「ひかり」の体験は少ない。

昨年久しぶりに新幹線乗りましたけど、あまり感動しなかったな。７００系は新幹線って感じしないんだよね。やはり子供の頃体験した記憶で０系に惹かれるんだ。

子供って、スタイルで善し悪しを判断するでしょ？スーパーカーブームのころの世代は、大体カウンタックにやられてるんですよ。フェラーリはエンジンがいいと言っても、カウンタックのスタイルの方が魅力的。子供は免許ないからエンジンなんて判断基準はないのだから。（清水草一先生が、「スーパーカーブーム世代がなぜカウンタックに惹かれるのか分からない」と言っていた）

お題は変わって名鉄です。
名古屋の実家に帰ったとき、そばを走る名鉄を毎日見ていた頃が有ります。
名古屋の親戚には「虎猫のとこには私鉄がないから珍しいんだね」と、半ば田舎ものを馬鹿にするような事を言われました。（私鉄あるよ！）

名鉄の売りはパノラマカー。赤いボディでおかしなクラクション？を鳴らしながら走る。一度も乗れませんでしたが、憧れの車両でした。名鉄は速い車両は赤かったんだよね。
他にも戦中から走ってるようなぼろい車両もあって、バリエーションが豊富。
見てるだけで飽きない。

姉妹車両？的な小田急ロマンスカーには一回乗りましたが、パノラマカーに乗ってないのは後悔しております。

デミオのです。
１８５／５５Ｒ１５ですが、このサイズだとスタッドレス高いの！
しかし、ブレーキだかの関係で１４インチ化はできない。

そこで１５インチのまま１７５を付けることを思いつきました。

１８５の外径が５８８ｍｍなので、１７５の６０か６５が付きそうだ。

１７５／６０　Ｒ１５　外径５９６ｍｍ　５～６Ｊ
１７５／６５　Ｒ１５　外径６０８ｍｍ　５～６Ｊ　

どっちがいいかなぁ？


もしくは、もう１シーズン１分山のスタッドレスで乗り切るか・・・。


悩むなぁ。