０系新幹線も名鉄パノラマカーも消える・・・

似非鉄オタの血が騒ぐ。

０系新幹線が消えます。ニュースでも報じられ、あの頃の昭和を振り返る企画をしてますね。
ビュッフェに帝国ホテルが入っていたとは知らなかった！！いつも日本食堂だったよ。ｗ
営業開始当時はカレーが２５０円だったのに、ビュッフェは７００円だったという。俺がガキの頃はレストランでも５００円になっていた。だから１０００円くらいになっていたかな？まるでゴルフ場のレストハウスみたいな高さだな。ｗ

新幹線は良く乗りましたね。親が車に乗れなかったので、名古屋の実家に帰る時は静岡から名古屋まで新幹線を利用した。

新幹線は別格！速度は勿論、乗り味も特急なんかと違います。例えるならカローラとセルシオ。
鉄橋を渡る時のシャンシャン！！という音が好きだったなぁ。
あと自動ドア。あれが面白かった。デッキにある水のサービスとかも面白がって飲んだ。
しかし、静岡には「こだま」しか停まらないので、「ひかり」の体験は少ない。

昨年久しぶりに新幹線乗りましたけど、あまり感動しなかったな。７００系は新幹線って感じしないんだよね。やはり子供の頃体験した記憶で０系に惹かれるんだ。

子供って、スタイルで善し悪しを判断するでしょ？スーパーカーブームのころの世代は、大体カウンタックにやられてるんですよ。フェラーリはエンジンがいいと言っても、カウンタックのスタイルの方が魅力的。子供は免許ないからエンジンなんて判断基準はないのだから。（清水草一先生が、「スーパーカーブーム世代がなぜカウンタックに惹かれるのか分からない」と言っていた）

お題は変わって名鉄です。
名古屋の実家に帰ったとき、そばを走る名鉄を毎日見ていた頃が有ります。
名古屋の親戚には「虎猫のとこには私鉄がないから珍しいんだね」と、半ば田舎ものを馬鹿にするような事を言われました。（私鉄あるよ！）

名鉄の売りはパノラマカー。赤いボディでおかしなクラクション？を鳴らしながら走る。一度も乗れませんでしたが、憧れの車両でした。名鉄は速い車両は赤かったんだよね。
他にも戦中から走ってるようなぼろい車両もあって、バリエーションが豊富。
見てるだけで飽きない。

姉妹車両？的な小田急ロマンスカーには一回乗りましたが、パノラマカーに乗ってないのは後悔しております。