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先日のラーメン博物館からの帰り道、ナビで自宅までのルートを案内させたのです。東名から圏央道、そして中央道を通るルートで帰宅。

しかし、大月インターに差し掛かった所で異変に気づいた。

何と、一度高速を降りて下でＵターンし、また高速に乗れと。

何じゃ、こら？

寄り道指定をした訳でもない。意味が分からない。

そう言えば昔のサイバーナビでも同じような現象が起きた記憶があります。ＤＶＤナビ時代に。

買って２年目のサイバーナビですが、ここまで変な現象が起きたことは無い。

パナナビみたいな【どーしよーもない】感じではないが、気持ちの良いものでもないっすなぁ。

Ｒ２０の市場付近にあったオービスが撤去されていてビックリ。新型への切り替えか？多分、そうだろうなー。

中央道、甲府南～一宮間（上り）にあったオービスも設置位置が変わりましたので、探知機のデータが古い方は気を抜かない様に・・・。

まだ全線開通ではないですが、９０パーセント完成したそうな。

そして、東名、中央、関越、東北、常磐道が繋がりました。
（もう１路線ありましたが、私は使わないと思うので・・・）

常磐道から東名に行くのに、都心を通らなくても済みますね。

ただ、中央道→圏央道→常磐道と、中央道→首都高→常磐道のルートでは、どちらが距離的に近いのだろうか？

あと、料金も気になりますね～。

うちのカーナビに新しい道に反映されるのは今年の夏なので、それまで古い地図でガマンです。


うちとしては中部横断道路の完成が待ち遠しい。静岡、愛知に行くのが便利になるから。
ただ、あの道は片側１車線しかないため、混雑したら最悪ですけど。

プリウスPHVは、この色がイメージカラー。実車も奇麗に見えました。

もし、プリウスPHVを買うなら、この色にします。そして、黒いＴＥ３７を履かせてみたい。(o´∀`)b

レヴォーグもイメージカラーしか眼中になかった。でも、今年のマイチェンで消えそうだなー。(^_^;)

子供に頃に走っていた。『サーキットの狼』にも『ＧＴ　ｒｏｍａｎ』にも出てきました。

ヘッドライトも昔のまま。（ボッシュとかマーシャルとかではない）