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いや～、ついさっき見終わりました。凄いですね～、車の開発ってのは・・・。

冒頭のインタビューで。「店員さんに『日産が好きだ』という情熱を感じない」という件がありましたが、ワタシも感じてました。
まぁ停滞していたのが長かったので、すっかりやる気が失せたのかもしれませんけどね。

またＧＴ－Ｒのセッティングを試行錯誤しながら練り上げ形にしていく責任者の苦悩も大変なものでしょうね。
今までの車はそれぞれの開発部署が分かれていたのに、一丸となって意見を言い合うというのも初めてらしい。

ニュルのフルコースでポルシェのタイムを抜いたのも凄い。３２ＧＴ－Ｒより４０秒も速いんですもん。マイナス４０秒浪漫だよ。ｗ
７７７万という価格も、決して高いものではないように思えてくるから不思議だ～。ｗ（買えないけどね）

最後にお金持ちの消費者が言ってた「車は家電製品になって来ていて、どれも同じだよ」というのも納得だ。それはあの会社のイメージだろう。
ＧＴ－Ｒだけでなく日産には他の車も良い物を頑張って造って欲しい。

最後に日産の今後のスケジュール会議のシーンがあったが、あれは多分次期Ｚの事ではないだろうか？来春発表になるからね～。

ワタシとしては、もう少し小さいスポーツカーを出して欲しいのだが・・・。

今日買ってきた本でありますが、「ＷＲＸ　ＳＴＩのすべて」と、「ＶＷ　ＧＯＬＦ　ＧＴＩ　Ⅱ」であります。
後者は１５００円。ワタシのブログを読み込んでいる方なら、１０００円以上の本を買うのは躊躇するというのを覚えているはず。
でもこの本は躊躇なく買いました。だってＧＴＩの特集だもん。
ｄｒｉｖｅｒ誌の編集なので、見やすくて良い。

一方、インプレッサの本。ランエボＸとの比較では、「ああ～なるほど、やっぱりね～」と言った感じです。気になる方は、買うなりしてみて下さいね～（突き放し？＾＾）。

出来れば欲しいこの二台。うーん、でも一台しか所有できないね～。
まったく悩みは尽きませんね。次々と生まれいづる悩み・・・。

世代にはタマランチ会長ですわ。
２万円超えと言うのは高い気もするが、悪の秘密結社だから仕方ないかな？ｗ

ショッカーの雑魚戦闘員の声が耳から離れない・・・。あの高い声はもう出せないですよ。

先日のスバル本社ショールームでインプレッサと共に展示されていた「ご先祖様＝３６０」であります。
実はワタクシ、この車に昔乗っております。１９７Ｘ年。ワタクシが小学校１年の時に、ただ今赤福や御福餅で揺れている伊勢市の親戚の家に家族で遊びに行ったんですね。
そこ家の車がコレだったんですよ。その頃で１０年以上は経っていた筈です。物持ちが良いと言うか、経済的にこれで十分だったのかは不明です。
この車にオヤジとお袋、姉と私が乗って、親戚のおじさんが運転手をしてくれました。
当時オヤジは肥満体形で、ちっちゃな相撲取りみたいな体形でした。なので助手席に座り、私ら三人は後席に。まぁ小さい姉弟には十分な広さでしたね。今の私の体形では、乗れるかどうかも分りませんが、当時大人三人子供二人でも結構走った感じです。

エアコンなんて当然無い時代の車でしたから、窓を開けっ放しで観光地巡り。伊勢神宮も行ったんですけど、覚えてません。夫婦岩と鳥羽水族館しか覚えてないの。
何故なら海が好きだから・・・。２年前ＧＴ－Ｒで鳥羽水族館へ行った時は感慨深かったですね～。


余談ですが伊勢の親戚、例の不祥事を嘆いておりました。
「まさか御福餅もとは思わなかった・・・」と。しっかりせい！



スバル３６０

今日立ち読みをしていたのだ。パトカー特集の本をね。
裏表紙の広告に３２ＧＴ－Ｒ高速機動隊パトカー仕様のミニカー（つってもベースはＡＵＴＯａｒｔ製みたいだが）を二種売り出す予定とあった。
これはＲ３２ファンなら「買うっきゃない！」でしょー。フェンダーミラー仕様とドアミラー仕様があったね。買うならドアミラーの方だ。だせぇよ、フェンダーミラーなんて。すっげーマニア向けな仕様ですよ。

一度調布インターそばの稲城大橋料金所手前で見たんです。もう１４年前くらいだなー。当時の話で、３２Ｒのパトカーは大人気で、停めてあると皆が寄ってきて写真を撮ったり、捕まると喜ぶ奴がいたりという話が雑誌に出ていました。

もう現役は引退しているでしょうね。２年前３４Ｒを圏央道で見ましたが、次は今のＧＴ－Ｒが支給されるのだろうか？高すぎるので反発を買うか？？？
３４Ｒでも６００万くらいしたから、分らないか・・・。

話を戻しますが、えーっと、コレどこから出るんだっけなぁ？京商だったかな？