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もう10月ですが、9月30日の様子を。

増税と言うことで、駆け込み需要が盛んでしたが、ガソリンも同じく長い列ができてました。

私は昼過ぎに行きましたけど、それでも五台ある給油機の両側にクルマが付けていて、暫く空き待ちでした。

午後７時過ぎには、道路に溢れるほどの車列が。皆さん、考えることは同じ。(;^_^A

パーツレビューにもｕｐしましたが、ｕｐ！純正はタイヤはContinental。

昭和の頃からフォルクスワーゲンのクルマにはContinentalが着いてきた。
Continentalは、『国産には似合わないな～』っと思っていました。（個人の身勝手な感想です）
フォルクスワーゲン・サンタナ（懐）とか、あの手のクルマにしか似合わない。

前車のｕｐ！着いていた同社の製品は、既に絶版となっていて、今度のはＥｃｏと記してある。

個人的にＥｃｏタイヤは好きではない。摩擦抵抗を少なくして、燃費を稼いでいると思っているから。（昔の国産Ｅｃｏタイヤはそうでした）

今はもう技術も進み、ＥｃｏとＧｒｉｐを両立してるんだろうけど、私の走り方では物足りないかなー？と危惧していた。

今の所満足しております。国産の某Ｅｃｏタイヤのクルマには乗ったことがあるけど、カーヴで怖かったからねー。

流石ドイツ車に採用されるだけあって、ヤワなタイヤではありません。

パターンデザインは好みではないが、次のタイヤはミシュランのパイロット３にするつもり。

１０００キロ、２０００キロを撮り損ねたが、３０００キロは確保！

２カ月で３０００キロはオレ的には少ない。

バイパスを走っていたら、隣の車線にビートがいた。クルマの流れでビートに追い付き、並んだ。

『良いなぁー、ビート・・・』

ドライバーを見たら、３０くらいの男だった。

そして、次の瞬間、呆れる光景を目にした。

イヤホンを耳に挿して、リズムを取ってノっている。音楽を聴いているのは間違いない。

『うわ、コイツ、サイテーや』

ビートは旧いクルマなのでカセットしかない。恐らくスマフォで音楽を聴いていたのだろうが、オープンにして堂々とイヤホンを挿すなど、自らの愚行を晒す行為。バカなの？

運転中のイヤホンは禁止だと知らないのか？？

ハァー、クルマは良いのに、ドライバーがアカン奴や。
１度捕まって思い知るしかないね。

オイラはインプレッサＷＲＸ　ＳＴｉ（鷹目）のヤツに１度試乗したけど、２代目、３代目のレガシィターボもＥＪ２０でしたっけ？

だったら友達が買ったヤツに何回か乗りました。（違っていたら、ゴメンやで）

三菱ランエボシリーズの４Ｂ１１＆４Ｇ６３と並ぶ名機なので、惜しいですね～。

もうこんなエンジンは出ないのかなー？

いや、直６だけどＢＭＷの３Ｌターボがある。しかもＦＲだ。電気自動車なんか、乗ってられっかぁ？o(｀ω´*)o