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コペンを見てきました。試乗はしませんでした。
日曜日だと試乗コースの制約が厳しいのです。

カタログ貰ってきましたが、いつの間にか分厚い仕様になっていて驚きました。
前は一枚の紙を４つに折っただけだったのにね。


話を聞いてきましたが、当初の台数限定生産という決め事は無くなったそうです。

私がコペンに興味を抱いてる理由は……そのうち書きましょうか。かなり歪んだ思いつきだけどね。

ワタシのフォースは暗黒面に囚われているのかも。穴金・スカイウォーカーのように。(￣ー￣)ﾆﾔﾘ

デミオとウィンダムのエアエレメントを頼んできました。エクゼとＴＲＤですぜ！
ついでにデミオのフロントブレーキパッドも交換することに。
今年車検だしな。車検だし……車検……車検
ウィンダムが今年秋で７年目だったよな？
うわー、二台同時だ！同時多発車検だッ

ガボーン！(￣▽￣;)

じゃあタイヤ買っといても良かったじゃん？

俺って踏ん切りがつかなくて、いつも損してるよなぁ。

今頃ですが、これから出します。
八月末日消印有効って事でいいっしょ？(笑)

特にケンメリの写真は夏らしい景色なんで、使わないと『もったいないオバケ』が出そうだ。
夏の写真を年賀状には使えないしなー。

デミオが二年前。ウィンダムが三年くらい前？に交換したと記憶していますので、やはりもう換えないと。
デミオはエクゼのものに。ウィンダムはＴＲＤのにしましょうかね。
吸い込みが良くなれば燃費やパワーも上がるはず！期待しましょう。
ウィンダムは、ちょっと燃費が悪くなりすぎてますから。

タイヤ購入は諦めました。今日は日曜日だからどこも休みで注文できねぇんだ。
かといってタイヤショップの長期在庫モノを買うのもやだし～。(￣ー￣)

先日東京へ野球観戦に行った時の事。
予定されていた事なので、ガソリンを入れておいた。Ｅから約半分ちょっと。３５００円分くらいでした。
その時、トリップを０にしておきました。
そして野球を観た時には２００キロくらい。その際に燃料警告ランプがついていたのです。
高速を主体に走ってきて、なんでそんな事が？と理解出来なかった。
タンクに穴が開いてるんじゃないかな？とか。もしくはいつぞやみたいにメーターの故障か？と。

しかし、よく計算したらガソリンは１８Ｌしか入っていないのでありました。
満タンで４５０キロ(高速八割)のデータがありますので、半分なら２００キロくらいが妥当な線だった。
ただ、３５００円分のガソリンを入れたから、２０Ｌくらい入ったような感覚になっていたんですよ。
ワタシはレシートをいちいち見ないので。

青山のぼったくりスタンドで入れてしまいましたが、東京で良かった。
田舎なら深夜営業のスタンドなんてあまりないからね。

ガソリン残量で愛車は何キロ走るか……きちんと把握していますか～？