虎猫飯店.jpのブログ一覧

ＶＷは顧客になる前から自由にさせてくれて、同乗無し。高速走行もＯＫと、まさに放牧状態。 なもんだから、とても有難い。 しかし、お初の所は行きにくい。コース設定から逸脱は出来ないし、しかも、右折４回（ほぼ四角）のコースもあり、そんなの加速と減速しか分からない。教習所の外周コースみたいなもの。 ...
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ネタが無いので、私の記憶から。 スポーティーカーなのに、コーナーリングでどアンダーを出していたクルマを挙げておきます。 １、ギャランＶＲ－４ ２、ランサー・エボリューションⅠ ３、パルサーＧＴｉーR ギャランVR-４は後のランエヴォの先輩みたいなクルマ。セダンで４駆、２Lターボ。 ゼロヨ ...
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妄想が止まらない。 っつーか、早く買わなくてはいけないのだが、絞りきれなくて困る。 ジムニーは良いとしても、ゴルフ６かＴＨＥ ＢＥＥＴＬＥか？ ＴＨＥ ＢＥＥＴＬＥとゴルフ６の年式は同じでも、価格も同じという現象に困惑している。 ＴＨＥ ＢＥＥＴＬＥは中古車価格が高いの！ ７年落ち ...
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ｕｐ！のフォグランプはＨＢ４というバルブ。ノーマルでは暗いので、高効率バルブに換えようと、いつものショップに相談。 そしたらＬＥＤはどうですか？と。 輸入車にＬＥＤは『警告灯が点く』と言われてますので、｢無理じゃないの？｣と伝えましたら、対応する装置がありますと。 「じゃあやってちょうだい！」っ ...
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行きつけでは先月１６３円から１６０円になったが、隣町のセルフでは１５５円と表示されていた。これ、会員カードとかクレカ対象？かと思ったら、そうではない。 でも行きつけのセルフは１６０円のまま。 どういうこと？？ 出光のスタンドです。このまま下がってくれたらうれしいです。
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ヤリスとＦＩＴのカタログを貰ってきた。 驚くべき事実を目の当たりにしました。 ヤリスはＬＥＤヘッドライトが上級グレードにしかなく、中級でオプション。下位グレードにはＯＰ設定すらない。 ハイブリッド＆ガソリンＺ・Ｇ・Ｘと３つのグレードがあるが、上級グレードのＺには標準装備。Ｇはオプション。Ｘは ...
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『デザインが好き』と、東モに出て来た時に書いたけど、今もソレは変わらない。 ヤリス比で此方の方がやや勝ってる。 それは内装のデザインにも因る。ＦＩＴの方がシンプルで好感なのである。 昨年レンタカーで乗った初代ＦＩＴも、センタータンクレイアウトのお陰で、結構愉しい車だったのもある。 アレから ...
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クルマレビューでグチってしまいましたが、今のＶＷには“ドイツ車”と言うアピールが希薄だなと、ＴーＣｒｏｓｓに乗って感じました。 うちのｕｐ！は、まだ『ドイツ車だなぁ～』と思う瞬間がある。 小さいのに高い高速安定性とか、電動パワステなのに、油圧と遜色ない素直なフィーリング。 乗っていて愉しいので ...
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もはや“ドイツ車”である事を全く意識させない。 先日乗ったＴＨＥ ＢＥＥＴＬＥの方が、遙かに“ドイツ車”であった。 これはゴルフ７.５ＧＴＩのレビューでも書いたが、“ＶＷに乗ってる悦び”を感じないのである。良くも悪くも“フツー”になってしまった。 特にコストダウンの跡が目つく。ダッシュボードのプ ...
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平成生まれは勿論、昭和５０年代生まれの人も知らないであろう昔のクルマの事。 昔のクルマのステアリングは２本が主流であり、うちが初めて買ったファミリアも２本スポーク。（“への字”みたいな形でしたが） 今見ると“新鮮”に映りますね。 昔のホンダ車は、こうした二本スポークのハンドルが多かったんです ...
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