虎猫飯店.jpのブログ一覧

長所と短所を記載してあるので。

初代マーチ発売から、今年で４０年だそう。

新潟に住む同級生のご母堂がこのクルマのオーナーで、新潟に遊びに行った時、同級生の運転であちこち見物に連れて行ってもらった。

あの頃は女性でもＭＴ車に乗るのが普通だったので、ご母堂も４速ＭＴの赤いマーチだ。

『ハイパワー５７馬力！』とＣＭで謳っていたが、実はグロス表示なので、実馬力は４０馬力程度。

一人ならまだ良いが、４人乗ると遅い、遅い。

特に山登りはローギアも常用。夏休みに佐渡ヶ島へ行き、山頂に登った際はエンジンから焼ける匂いが出る程、１速を多用。

しかし、今の車には無い『軽さ』があり、車重は何と６３５ｋg！

うちのｕｐ！も１０００ｃｃではあるが、車重は１ｔ位ある？（知らんけど）

小さいクセに車内は広く、窮屈感はあまり無かったのも秀逸。

ボディデザインは、イタルデザインだとか。

いい時代だった。

表紙に惹かれて・・・。

Ｒ’ｓマガジンみたいな表紙デザイン。

この本買うのは、二十数年ぶりくらい。

’９０年代は割とよく買っていたけれど、チューニングにはあまり関心ないし、内容も過激なものが多くて、『これは合わないな・・・』と、思って辞めてしまった。

後でゆっくり読みます。

ｄｒｉｖｅｒ誌の国産＆輸入車アルバムは、必ず買います。

一言コメントが的確なので。

本屋にあったので、即ゲット！

マツダも２０３０年に『フルラインＥＶにする』と予告している。

スカイアクティブＸもＤも、『あと９年』で終わり・・・。

２０３０年なんて、まだ先だろう？と思っていたが、もう１０年ないのだ。

今日買ったこの本にも、「ロードスターに乗る最後の機会」とあった。

ＮＥ？ロードスターは、もう出ないのかもしれない。

最後のガソリン・スポーツは、何にするかな？？（妄言）