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行きつけ（と言うほどでもないか）の焼肉屋がいつの間にか廃業していました。

コロナ前の２０１９年にオープンし、混まないので、ゆっくり食事出来る良い店だった。

最後に行ったのは、一昨年。平日の昼営業が無くなり、土日祝日のみ昼と夜の営業に変わる。末期は完全に夜のみ。

食べログとかでは、まだ営業中と出ていたけど、別の評価では、【閉店した】と。たまたまその店の前を通ったら、やはり【貸物件】に。

う〜ん、まぁ行列ができる程の人気店でもなかったけど、焼き肉皿の野菜が無くなったり、値段が上がったりして、何とかやってる感はあったんだが、とうとうギブアップ。

値上がりの波で、材料費や光熱費が負担になり、値上げもそんな頻繁に出来ないので、苦しい経営を強いられてるそう。

ラーメン屋も閉店する店が多いとか。

嫌な時代ですね〜。

ＴｈｅＢｅｅｔｌｅのドアの開閉レーバー交換に、同じくバッテリー交換が重なって、今月は１０万円近い支出となった。

必要なものだから致し方ないが、ドアレバーは「いきなり」だったので、ちょっと焦った。

ひたすら『我慢の生活』をするしかないですわ。ガソリンも幾らか安くなったとはいえ、無意味な走行（遊び）は控えてます。

今年は車検がないので、マシか？？

写真の様に、料金が改定になりました。

生きにくい世の中ですね〜。┐(´д｀)┌

先日、半年点検に出したザ・ビートルですが、バッテリー交換から３年半が経ち、そろそろか？とは思っていたが、やはり５年無交換で突然エンジンが掛からなくなった友人のゴルフの例もあるので、今月中に交換します。

３年前は“いつものショップ”にお任せしました。でも、結果的にＤラーと費用は変わらなかった。『１割くらいは、安く上がるかな？』と期待してたんですが⋯⋯。

今回はＤラーで。費用は、５マソ近く。

アイタタタダ⋯⋯。(｡>﹏<｡)

トヨタのカローラ・クロスがマイチェンしました。

カローラ・クロスは気になっていた１台。

しかし、トヨタは紙のカタログを廃止して、QRコードから情報をダウンロードする方式に変更。フォルクスワーゲンも然り。

おうちで寝そべりながら、紙のカタログを読むのが昔からの楽しみだったのに⋯⋯。ホンダや日産、ダイハツにスズキ。そしてマツダはまだ紙カタログ配布してるかも知れないが、やがてトヨタに追随し、経費削減をするのでは？？

資源保護は大事だけど、クルマバカには、ちょっと⋯⋯ね。