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先日、愛知のリニア鉄道館詣でをしてきました。

本当は京都の鉄博へ行きたい！！２０１９年を最後に、ご無沙汰・・・。扇型車庫が懐かしい・・・。

その間、碓氷峠鉄道文化むらには４回行ったけど、雨ざらしで朽ち果ててゆく車輌を見るのは、ちょっとツライものがある。

あそこは、めがね橋とセットで。横川駅前の釜飯屋(国道沿いのデカい店ではなく)とセットで。

リニア鉄道館はパーキングから歩くのがキツかった。８月ほどの酷暑ではなかったから良かったが、間違えてポートメッセなごやに行ってしまい、時間のロスを。

クルマでのアクセスは良くないですね。知事と市長、何とかしてよ？？

横川のここ。

『シンカリオン』が終わってしまったので、こんな萌キャラを作ったらしい。

今日は上信越自動車道で大きな事故があり、上り線が通行止め。その煽りをモロに食ってしまったが、昼前に解除。それをカーナビがキャッチできず、軽井沢の連休渋滞にドハマリ。

大型トラックの単独事故だそうだが、運転手さんは他界。

人間、いつ何時どうなるか？分からないもの・・・。

山形でも対向車線から飛び出してきた車と衝突し、親子３人が他界。お気の毒な事であります。

ゴールデンウイークの楽しい旅行だったはずなのに・・・。

数日前に、テレビで大井川鐵道のアプト式電車を特集してました。
かつては碓氷峠越えのアプト式がありましたが、新路線移行で廃止。今は碓氷峠鉄道文化むらの展示でしか見られないと思ってましたが、現役のアプト式が大井川鐵道にあるというのを、つい最近知りました。

乗ってみたい・・・。












↓分かりにくいけど、動いてるＥＦ６３。例の運転体験中かも？？

いろいろなイベントで盛り上がってます。

近年は『モラルの無い撮り鉄のニュース』がよく取り上げられますが、本当に恥ずかしい。

“自己中な考えしか出来ない者が多くなった”という事。



とりあえず埼玉の鉄博に行っておこう。

行けたら京都の鉄博にも・・・。

ＮＨＫが熱心に特集してる。

『鉄オタ』の領域までは行かないけど、小さい頃に名古屋市南区笠寺町にある母の実家に行った時、そこの爺ちゃんが近くの名鉄の駅へ電車を見によく連れて行ってくれた。

当時の名鉄は多彩な車両が走っていて、見ていて飽きなかった。

『千と千尋～』に出てきた様な車両も走ってたし、戦中・戦後の車両もあった（多分）。

夏休みに家族旅行で京都から乗った近鉄も好きだった。色合いが良い。

一番好きだったのは、０系新幹線。あれは最高だった。

年１回の家族旅行でしか乗れないので、レアな存在。夏休みが本当に待ち遠しかった（今のＮ７００Ｓは、それ程でもないがｗ）。

京都鉄道博物館は１０回以上行ったし、碓氷峠鉄道文化むらも３回行った。

鉄道文化むらは展示物が替わってるワケでも無いけど、何か楽しいので。釜めしも楽しみだから。

谷川岳の麓の土合駅もよく行った。あそこは雰囲気が好き。登山者の入り口みたいな駅だから、地下ホームから階段登る所から『登山』が始まってる。

埼玉の鉄博はまだ行ってない。名古屋のあそこも。

いつか行きたい。