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ＶＷの２台はドイツ車なので、８時間運転しても疲れません。

しかし、前乗ってた国産車は長時間乗ると背中や尻が痛くて、筋肉痛みたいな症状が起きてしまい、本当に辛かった。恐らく、血流を阻害し、筋肉（細胞）に血が流れにくくなってしまうのだと思います。

酷い時は４時間で身体が痛くなって、休憩でクルマから降りたら、身体が硬直しており、それを取ろうとラジオ体操的な動きをすると、激痛が走りました。

なので、国産車に戻るのは、少し躊躇します。

たまにレンタカー借りて、長距離を走りますが、ホンダと日産の小型車はシートが良かった。

“ハズレ”だったら、社外品のシートに交換出来たら良いんですが、サイドエアバッグとか入ってると、任意保険がどうなるのか分からない。

PEUGEOT等のフランス系のクルマに乗れたら、こんな悩みも無いだろうけど、ｕｐ！サイズの小型車がない⋯。

５ナンバーサイズの小型車を作ってくれないか？？PEUGEOT 206みたいなのを⋯。

２０年前のクルマで、多分屋根なし駐車が長かったクルマは、ボディの塗料が褪せて酷い事になっています。

それでも乗り続けている方に、ちょっとリスペクト。

私の行きつけの生食パン屋はマンションの一階にあり、共用の駐車場に希少なＳ２０００が停めてあるが、シルバーなのでボンネットとトランクがすっかり色褪せている。

『う〜ん、勿体ないな〜？』と、パン屋に行く度に感じています。

ああなってしまうと、もう全塗装するしかないのでしょう。

ファミリーカーで、そこ迄やる人居ないけど、希少なクルマなので、何かしら手を施して欲しいものだ。

実はうちのザ・ビートルも、ボンネットの一部に【褪せ】の症状らしきものが出始めています。褪せの進行状況は初期も初期で、かなり近づかないと分からない。

前のオーナーは、車庫に置いていたと思うが、うちは代わりばんこに屋根付き車庫に入れてますけど、夏の日差しが塗装に良くないのは、分かりきってる。

かと言って、いちいちカバーを掛けるのも面倒い。

う〜ん、どうしたものか？？

インプレッサＷＲＸ。このクルマのスタイルが気に入ってました。

Ｒ３２（ＧＴＳ系４ドア）は後席が狭かったので、後席しか乗らないうちの親父が嫌がると思って、密かにこのインプレッサを勧めようと思ってたんですが、オヤジが「ウィンダムが良い」と言い出し、そっちを選んでしまったので、私の目論見は頓挫⋯⋯。

泣きました⋯⋯⋯。

中古で良いから欲しかった〜。

因みにバンパーのフォグランプをCIBIEのオスカーに変えて、夜の高速を路面を照らしながら走るのが夢でした。


中古車なら手が出せる資金はありましたが、２台持ちというハードルが高過ぎて、行動に移せませんでした。

オヤジがきっと怒るから、それが怖かった。怖いんすよ、昭和一桁は⋯⋯。

【アメリカ・ファースト】なトランプの政治姿勢。

高関税を掛けたり、ＥＶへの補助金を止めたりと、己の感情と思いつくままの『行き当たりばったり』。

深い思慮も計画性も無い。

ニュースでＧМが減益を発表したが、ＥＶの不振なども影響したようだ。トランプは、こうしたニュースに向き合わない。自分のせいとも思わない。不都合はフェイクニュースか、民主党の陰謀と決めつける。

もしくは、「今は悪くても、必ず良くなる！」と、親トランプ派の支持者にアピールする。

いつかトランプの政治家能力の稚拙さ、幼稚さが知れる所となり、親トランプ派は勿論、昨年民主党にも入れなかった人らが中間選挙で不支持を表明してくれたら良いんだが。

トヨタ博物館のロビーに２台展示中。

今年のラリー・ジャパンでは、昨年のような【妨害行為】が無いように、警備をしっかりして貰いたい。

“目立ちたがり屋のアホ”が、やらかさないように。