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昼頃書いたネタが何故か上手くＵＰできなかったので書き直しです。
（一時的にみんカラ不通だったよね？）

２０日にデビューするというＮｅｗプジョー２０７に期待しています。
しかし、ＰＯＬＯ１．６もいいんですよねー。
２０７は４ＡＴのままですが、ＰＯＬＯは６ＡＴなんだから。あのクラスで６速ってここのしかない（ＣＶＴ除く）。
フランス車は小回りが不得手なので、２０７がどうなっているのか非常に興味を持っております。

良かったら買いたいな～。（妄想）

京都の梅小路蒸気機関車博物館。
先月二度訪ねた京都で、２回も行ってしまいました。だって愉しいんだもの。

ひんやりとした空気の中に佇む巨大な鉄の機関車。一台オイル漏れをしているのかオイルを注しているのか、床に布切れを敷いている車両もあった。
不動の車両も多いが、何台かは可動できて、近場のイベントで走っている様子。
博物館内の軌道でもお客を乗せて２ｋｍくらい走っている。それを引っ張る機関車は月ごとに交代している様子。銀河鉄道９９９で御馴染みの機関車Ｃ－６２も現役だ。これが嬉しかった。（走ってる姿見てないけど）

久しぶりに石炭の燃える匂いをかいだ。何を隠そう、私が小学二年まで学校のストーブは石炭だったのだ。石炭ストーブは点火が面倒だったよ。でも石炭の補充は面白かったな。石炭は機関車に通じるので、嬉しかったのかもしれない。

話は脱線したが、一度機関車の引っ張る車両に乗ってみたいな。結局客車に乗るんだから変わらないとは思うのだけど、風情はあるでしょう。

梅小路もお客がまばらなので経営状態が心配になるが、土日連休を見てないので大丈夫かな？絶対につぶれて欲しくはない場所だ。
また機関車を整備できる人も少なくなりつつあるのも心配だな。機関車の部品とかの供給の問題もあるしね。うちのＧＴ－Ｒの部品と同じくらい心配なのだ。（微笑）