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敵地で二連勝。しかも競り勝つのやから「強さ」は本物やね。（エセ関西弁）

好っきやでぇーー♪

リーグ制覇は勿論、日本一になったら京都行きのついでに大阪行って、びりけんさんの足の裏撫でたろか？（エセ関西弁）

テレビを点ければ、必ずと言って良いほど目に付くのが吉本の芸人とジャニーズの面々であります。芸能界はこの二社のタレントで保ってるんじゃないかな？と。

さて鳴り物入りで創刊された「コミックヨシモト」が僅か７号で休刊（廃刊っつってもいいでしょう。２度と出てこないよ）

何度か立ち読みしたけど、面白い作品は無かった。紳助さんの原作だとか、品川裕の原作だとか、そこでもう「トホホ」な感がありました。

ギャグみたいなものにはハリセンボンとかＨＧとかをキャラクターにした作もあったけど、ＨＧがいまや世間で終ってるのにカラーで載せてるんだもん。

一番いいたいのは、「ＴＶで十分見てるのに、なんで漫画で見なきゃいけないのよ？」って事だ。

そもそも吉本幹部の見誤りだろう。「うちのタレントは数字（視聴率）を稼げるので、漫画にも使えるだろう」と安易な見通しで進めたんじゃない？

作画陣も有名どころがいなかったと言うのも敗因らしいけど、有名な先生を招聘しても原作が吉本芸人だから、無理ってモンだろう。

買わなかったから知らなかったが、あれで３２０円だという。高けぇよ！！
週刊ジャンプの方が随分マシ。１５０円くらいでいいんじゃないの？？原作料も抑えてるんだろうから、ボッタクリかもしれない。
損失は２億か３億らしいから、大した額じゃないね、あの会社なら。

あまり調子に乗らないことだ。


我が県ではヱヴァンゲリヲンを上映してないのだ。東京まで行かなきゃならん。そのまえにぴあを買わないとね。

エンブレムの回りの部分はワックス塗れないし、塗ったとしてもふき取りにくい苦労をするはず。だから私は自分でやらないですけど、「全部自身でやる」と言う方は、どういうテクを使っているんでしょうか？

昔本で読んだやり方は、エンブレムを外すという方法でしたが、外れないんですよね～。

どなたかご教示下さるとありがたいッス。

ねこキングにはトラキチ三枚を送り込んであります。これがまた上に来てるのよ～。一時期２５０位くらいまで落ちたんですけどね～。

で、「車のある光景」にも一枚送り込みました。まだ４勝４敗（勝率５０％）ですけどね。

こういった写真を見ていると、写真撮るのが上手い人が多いのに気が付きます。
見てるだけでも勉強になります。

ただ画像サイズ１０２４×１０２４と小さいのが難点か。
みんカラブログみたいに２Ｍくらいのサイズまで上げられると嬉しい。
ブログは８００ＫＢまで受け入れてくれるんですよね。昔は１００ＫＢ未満だったけど。

ＦＦと４ＷＤの弱点、「ドライブシャフトブーツ」
破れるとオイルが漏れて異音がする。そこまで放置しておくと、結構な費用が掛かるのです。

世の中にそういうものがあると知ったのは、二台目のファミリア・アスティナで。
前輪からバキバキ音がするようになり、「ＬＳＤつけたみたいだなー」と喜んでいた馬鹿者でした。

さすがに気になってＤラーに持ち込んだら、「ブーツが切れてますよ」と。
「交換並びに中のベアリング？も交換します」と。５万くらい掛かった記憶がある。
しかも片側しか交換してなくて、程なく反対側も異音が出てきた。やるなら一緒にやれってーの！と怒った記憶もある。

そういう経験を積んで、部品交換の必要性を痛感。以後気をつけるようにはなった。距離を乗ったミニカは１回交換しました。でも１０万近く走った初代のウィンダムは無交換。バブルの頃の車なのでいい素材を使っていたからかな？その代りエンジンマウントのゴムが逝きましたけどね。

最初のＧＴ－Ｒも５万キロ過ぎの車両を買ったので、昨年春の車検で切れが発見され交換した。今のＲは１万５千ほどだから心配は無い・・・であろう？

デミオが３万。過走行気味なので少し心配。

今乗ってるウィンダムは５万３千キロ。コスト削減の車なので心配だ。

４～５万キロが一つの目安かな？

皆さんのお車はどうでした？