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６月末にプロバイダーからメールがＤＬできなくなって、一時的に動揺してしまい、その時の不注意でバンパーをぶつけてしまいました。
大きな傷ではないけど、改めて見ると結構目立つね。

面倒なので直しませんけどね。直すと多分数万は取られそうだ。売る時の査定が－５千円くらいだと思うので、もうバカバカしい。

それでなくてもこのウィンダムは満身創痍。まるでイスカンダルへ行った宇宙戦艦ヤマトのようにバトルダメージがあります。ウィンドウも割れたし、サイドにクレーターができたり、擦り傷も沢山作った。その都度直したけど、もう直す気も起きない傷もある。

車は放っといても傷が付くもんなんだよ。いくら大事にしていても、不注意で当たってくるヤツもいる。そんなの予測もできないし、避けられない。故意じゃないから許すしかないしね（オレはもう悟ったよｗ）。


でもツヤだけは戻したいな。何か良い方法はないのかなー？
ワックスで誤魔化すんじゃなくて、塗装を薄く剥く様な・・・。
結構ハードな環境に晒してきたので、何とかしてやりたいと。（＾＾；

地域ネタですけど、すみません。

山梨県内の日産でＮｅｗスカクー発表展示会とＲ３８３の展示を行うそうです。
このお店、前にもＲ３８０Ⅱを飾っていたので写真を撮ってきたのだ。

７日はスカフェス＠岡谷だし、秋のイベント目白押し。東モ前のプレイベントみたいだ。

たーのしみー、たーのしみー♪

「あんた、持ってるだろ！？」というツッコミは無しにしてね。
あれはちょっと大きくてしかも重い。パワーもありすぎて飛ばすと偉い事になる・・・かも？

私が乗りたいのは小型車のＭＴ。軽くて小さいの。

Ｋ１１マーチのトミーカイラ仕様かユーノス・ロードスターのテンロク。
またはＨＯＮＤＡ　ＢＥＡＴ。ＮＡエンジンが好きなので、ターボは却下です。
先月マツダフェアでＭＴの現行デミオをいじった時、「ＭＴもいいなぁ」と。
小型車をＭＴで操る楽しさを味わいたいと。
デミオにクイックシフトがあれば・・・。（なんで潰れちゃったの？カメラードさん）

先日取り上げた御坂峠の旧道とか、松姫峠なんかはいいワインディングなんです。
でも道が狭いので小さい車が良いね。松姫峠はビートではキツイかな？
２回通ったけど、凄いよあの道は。くれぐれも運転を誤まって谷底に落ちないよう荷ね。

今日はスカイラインクーペの発表の飛騨高山。もしかしたら７日のスカフェスにクーペが置いてあるかもしれナイジェリア。


あー、寝られへん・・・。

うわ！いま刺されました！！アイツに！！寒いのでもう出てこないかと思ったら甘かったぜ・・・・。（Ｔ^Ｔ）