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うちの便器はＴＯ＊Ｏ（伏字に意味無い？）だ。１０年前にお風呂と共に改修したのだ。
男便器はセンサーで水が流れるのにしたんだ。格好いいからさ。（ミーハー）

ところが！

７年前に風呂のボイラーが爆発。何かの基盤が問題があったらしく即交換。もしかしたら・・・と思ったが、その頃は何の告知も無かった。
見に来た作業員が「あっ・・・」という言葉を漏らしたのを聞き逃さなかったのだが、問いただすと「いえ、なんでもありません」と。


問題はセンサーの方である。せっかくつけたのにセンサーが不調で水が流れない。だから臭いの。これはもう付けた時からよく起こっていて、何度も診て貰っている。９月に直したばかりなのに、今日また壊れた。直しに来る度に数千円の修理費を取られる。

今度直しに来ても、修理代なんか払ってやらん！！ふざけんな！！

だめだぞ、ＴＯＴ＊！！

もう頭にきたので「ＩＮＡＸに換えようか？」と話し合っている。

横幅が１７６０ｍｍ。それでもエンジンはテンゴとテンハチ。大きなｂＢみたい。
横幅はゴルフと同じなんですよね。

これね、「ｂＢに乗りたいんだけど、ちょっと小さいし子供っぽくってイヤだなぁ」という向きに向けて造られたんではないかな？おそらく３０代以上４０代くらいまでの客層。
「君、若い車に乗ってるねー」という皮肉にも、「一応カローラだし」という「いい訳」も成り立つかもしれない。昔のＳ－ＭＸの客層がまだいると思ってるんだろうなぁ。あの頃の若者が、丁度それ位の年齢だもんね。

どうせなら２Ｌも積めば良いのにな。

この車がネオン管、インチアップ＆ローダウンで走る姿が見られるのも、そう遠くは無いだろう。

この２台はジャパンであるが、どっちが前期・後期か当ててみそ。
ミュウジアムへ行った人は分ってるから回答権なし。当てずっぽうもダメよ。

当てた人には何も差し上げません。ｗ