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昨日ＳＴＩを見た後で、ランエボＸのカタログを貰おうと三菱に行った。
表に三人ほどセールスがいたが、こっちに頭を下げただけで、何もアクションを起こさない。

「だめだなー（－_－;）」

一応車を見て、中に入ってｅｋなども見ていた。親の通院の為に助手席回転シートの車にも関心があったので、とりあえずカタログなどを貰おうと、カウンターの所に居た若い店員に声をかけたのだ。
そしたら思いの外熱心に解説を始めるので、ついつい聞き入ってしまった。
最後に、「じゃあカタログを下さい」と伝えたのだが、なぜかｅｋワゴンのだけ。
「ランエボも下さいね」という言葉が出なかった。

「冷やかし」に見られるのがイヤなので、つい「ＨＯＴ客（※）」を演じてしまう。
マァなんちゅうか本中華、若い頃「お客扱いされなかったトラウマ」があるのか分らないが、「もしかしたら君から買うかもしれないよ～」みたいな優位性を保ちたいのである。ホント小さいね。体は肥大してるのに。ｗ

ランエボＸに対する関心は薄れてきてはいるが、やっぱカタログだけは貰っておきたい。また出直しだ。（＞＜）


（※）ＨＯＴ客・・・月刊自家用車のライターが良く使う言葉。買う気のある客の事。

気になる車がまた一台出てきた。
１４００ｃｃに６ＡＴを載せてきたＶＷ　ＰＯＬＯである。
昨日ＤＵＯに行ってきたのだが、まだ展示車しかなかった。旧型の１．４Ｌ＋４ＡＴの試乗車はあったけど・・・。最初にコレに乗って、後デ６ＡＴモデルに乗ってみるのも差が分っていいかも？

国産はＣＶＴが多いけど、結局無段変速であり、原付スクーターみたいなんだよね～。ＣＶＴは燃費的にはいいシステムなんだけど、６ＡＴの方が惹かれるなぁ。

キモイ・・・じゃないヨｗ。

インプレッサＳＴＩは、非常にシッカリ造られている車でした。

そういうのはシフトフィールでも分る。

感触に優れていて楽しいのだ。

早く乗ってみたい。


フォトギャラリーを作ったので、宜しければご覧下さい。


インプレッサＳＴＩ


ＳＴＩのシフトストローク