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昔からトヨタや日産とか、大きなトコではなく、マツダとかが好きな私だった。
「え？なんでマツダなの？」と昭和の頃にはよく言われた。
世間には赤いファミリアブーム以降、パッとしないメーカーと映っていた様で、Ｈ１にアスティナを買った時、あえて「ファミリアを買った」とだけしか言わなかったら、先のようなリアクションが返ってくる事が多かった。

現物を見せたら「マツダって、こんなの造ったの？」と驚かれるのだ。それが痛快でもあった。車に詳しくない人には、マツダのイメージは華々しくなかった時代である。

「クルマ好き」を自負する者なので、「人と違うものを乗って個性を出したい」と常日頃考えているのである。ｗ
そしてそのクルマは「あ、こんな良いクルマ有ったんだ！」と言わせられることも重要なのである。それでワタシの株価も上がるってモンだ。ｗ


タイトルのようにマイナーと言ってはオーナーさんに怒られるかもしれないけど、以下に挙げる車は結構好きなんです。できたら乗ってみたい車たち。

１．アルテッツァＡＳ２００　６ＭＴ・・・海外では人気のモデルだった。日本でもマイチェン後に導入された。ＮＡの６気筒だったから、非常に興味がありましたね。

２．プジョー３０６・・・何と言ってもスタイルの良さ。いかす！！

３．ルノーカングー・・・今のも良いんですけど、できれば初期のやつが良い。本国ではＦＭＣしたようだから、現行型はもうじきディスコンでしょう。
元々も商用みたいなクルマなんだけど、シートがシッカリしていて、ハンドリングも宜しいと聞く。シートが良いのは欧州車の特徴。ＭＴで操れば、楽しさも享受できるとか。

カングーと３０６は、ちょっと前まで購入を検討していました。カングーは地元でもよく見かけますので、「ああ、あの人は分ってる人だなー」と感心する。
３０６は女性のオーナーが多いみたいで、「おしゃれだな～」と。

余談ですけど、ビートに乗る女性とか、ＧＴ－Ｒに乗ってる女性を、「かなりなクルマ好きだ」と思うのは早計ですか？（＾＾；


今日は復活した「トリビアの泉」を観て寝ます。仕事で疲れちゃった。明日も頑張らないと・・・。

だそうだが、私にとっては２年後に迎えるＲ３２スカイラインデビュー２０周年（そんなイベントはメーカーはやらないだろうが）の方が重要である。

ワタシがスカイラインを意識したのはＲＳ－ＴＵＲＢＯ（ＤＲ３０）とＲ３１、そして３２なのだ。特に３２は「日産が一皮剥けた時」にデビューしたので、今後の日産の輝かしい発展を信じて疑わなかったくらいだ。（皮肉？）

あとはあまり興味なかったなー。旧いやつは子供だったので興味なかったし、スーパーカーブーム世代なので、国産乗用車には見向きもしない時代を過ごしたからね。

１９８９年５月末の３２デビューから、もうじき２０年とはねー。
はぁ～～、歳を食うわけだ・・・。