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ようやく２月。開幕まで、あと二ヶ月か。まだ長いねー。

ＴＶで阪神情報を拾っていかなくては・・・。



例のパ○エルなんか追放で良いのに。

出来が悪いからじゃないヨ。

距離の制限のある残価設定ローンでは、絶対過走行になっちゃうんだ。

ドライブが愉しすぎ！だからサ♪

今日も遠回りして帰っちゃった。このガスの高い最中に、フォォーンとエンジン回しちゃったりね。良い音なんだ。以前代車で借りた○○○○なんか、回しても運子みたいな音しか出ない。しかも今にも死にそうな苦しげな音しか出ない。

エンジンの音を聴かせるなんて、これっぽっちも考えちゃいない生活車だった。

デミオは一昨日３５，０００ｋｍに到達しました。２６ヶ月でそんなに乗ってしまったのか？と我ながら驚きですネ。

マツダ、サイコー！

残価設定は、買い取ればいいんだが。（＾＾；

’８５年にファミリアＸＧを買って以来、２３年。ＦＦ車は７台乗ってきた。
はっきり言って自他共に認める「ＦＦ使い」だと思っている！（ぉ
対してＦＲは二台のみ（Ｒ除く）

ＦＦは余程ハイペースでつっこまない限り、タックインを使えば曲がれるので楽。それに慣れているので、たまにＦＲに乗るとどうしていいのか分らんよ。

漫画『ＧＴ－ｒｏｍａｎ』の中に、ＦＦ（ミニ）とＦＲ（古いアルファ）のライン取りの違いについて、同じではないと書いてあったんだ。

だから、黒沢ガンさんのドラテク特訓道場とか土屋圭市のドリフトテクニックなんてビデオをよく見ていた。ロードスターを買う前のことである。
「いつかスカイラインかロドを買う時の為に、ドラテクを勉強しておこう」と思っていたのだ。(青かったなｗ）　でも結局よく分からないボンクラです。（ぉ

３２ＧＴＳはＨＩＣＡＳが効くので、あまり労せずに曲がれた。（変なクセはあったけど）
ロドはタイヤが太かったので、俺の腕前では何も起きない。ただ曲がるだけだった。

ＦＲとＦＦを所有している方は、何か意識してるんでしょうか？

ってかさ、アウト→イン→アウトでよくね？（己の車線内でね）

ちなみにうちのＧＴ－Ｒ。通常はＦＲだけど滑ると４ＷＤになるらしい？
でも４ＷＤで走ったことは、多分一度もない。そのメーターもピクリとも動いてないからさー。宝の持ち腐れとは、この事か？（Ｔ-Ｔ）
結構な速度になると、メーターなんか見ちゃいられないってのもあるね。ｗ

夕べの『ひみつのケンミンショー』を見ていたら、大阪府民のお好み焼きへのこだわりが深いと知りました。


１．お好み焼きをおかずにしながらご飯や味噌汁を飲む事を「何故？」としつこく聞かれるので、ウンザリしているらしい。
２．目上の人と同席してもお好み焼き作りに手を出してはいけないらしい。
３．お好み焼きを分けあって食べるのはタブーらしい。
４．朝昼晩三食お好み焼きでも構わないらしい。


大阪好きな私には、色々勉強になりますわー。
私もお好み焼きは［おかず］だと思ってますので、１．は特に驚かない。
驚いたのは３．ですね。色んな味を分けあって食べるのが楽しいのに、それは「人んちの家に勝手に上がり込む行為や！」と。いやー、知らないと「何さらすねん！」と、どやされますね。