虎猫飯店.jpのブログ一覧

その前に・・・。

昨日ブログを６個も上げてしまい、尚且つフォトギャラもアップしたのでＰＶが２０００を超えました。こういうの１回しかないです。
一番稼いだのはコンビニの苦言。やっぱマナーネタは強いですね。皆さんも同じように思っているのでしょうか？次にショップの代車ネタ。これも関心が高かった。あとは１００かそこら・・・。

それでも総合ランキングは１７９位。やまけんさんには遠く及びません。
やまけんさん、凄いなぁ。ＰＶいくつですか？（＾＾；


今日はネタも抑えます。（多分？）

っていうか、書きたいときは沢山ネタがあるのに、てんで思い浮かばない日が有る。やめりゃいいんだけど、毎日続けてる意地もあるし、やめるわけにはね・・・。（＾＾；


代車当てクイズは思いの外さっぱりだったので、ちょっと悲しかった。
あの写真では難しすぎましたか？

題にも書きましたが、トッポＢＪです（４ＡＴ）。
ノンターボですが、結構走ります。初代ワゴンＲよりも加速は良いです。
私はその前のミニカを所有してましたが、その世代のやつとは別物なんですよね。
旧規格→新規格に移行した１９９８年？のモデルは、安定性がいい。
新規格ミニカも代車で乗りましたが３ＡＴでタイヤも細いのに、高速でもド安定。
軽のＮＡにはきつい登坂車線も前のミニカよりパワフルに登ってくれた。

新規格ミニカがあまりいいので、府中まで夕飯を食いに出かけたほどだ。ｗ

トッポＢＪは屋根が高く、頭上に無意味な空間が広がっているせいか、ハンドリングがだるい。っていうか、舵が利かずに焦った。ハンドル切ってるのに向きを変えないのだ。慣れるまで何度か突っ込みそうになった。

不満はそれくらいですかね。飛ばす車じゃないですし。



今度デミオからアレに乗り換えた時、やはり軽は必要になるかもしれない。

そこで思いをめぐらしてみました。

条件としては

１．４ＷＤである必要はない。
２．クロカン、ＳＵＶタイプは不要。
３．１ＢＯＸも不要。
４．タント＆パレットのような高さも不要。
５．ターボエンジンは必要。
６．ドアは４枚必要。
７．後席の居住性はプレオより欲しい。（足を組めなくてもいい）
８．ハンドリングがいいこと。
９．ＡＴ。
10．中古車でも可。

こんな感じですね。

なんかいいのないですかね？アステさん。（御指名？＾＾）

御存じＧＴ－ＲオーナーのＹくんの誘いである。
都内某所（って、ばればれ？＾＾）にあるから見に行こうと。

今月まで展示してあり、たぶんドアも開いて乗れるだろうって事だ。

一昨年の東モで出展された時は、開館時から黒山の人だかりができたのだが、触れもしないので苦痛だった。

同時に展示されたあそこなら、触り放題！乗り放題！だったのに。

話の種にちょっと行ってきますかね。
フォトギャラアップしてＰＶ稼ぎますか。ｗ