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カービューニュースにありました。
多分、あのシステムは新しいフーガから搭載されるのでしょう。

日産といえば、トロイダル(エクストロイド？)ＣＶＴを思い出します。
あれには期待していました。結局、二車種くらいしか使わなかったですよね？
Ｚやエルグランド他に載せて欲しかったんですが、やはり製造コストと小型化がなされなかった事が問題だっのか？

今度のＣＶＴは小型化されるそうだし、ギア比も広く、燃費も良さそう。
トヨタもウカウカしてられませんな。アイシン精機に何か作らせないとね。


ＣＶＴといえば、もう一つ思い出が。
二代目のプリメーラワゴンを買った先輩がいました。
自慢の車に乗せて貰った時、「あれ？何か音がしますよ。何ですか、これ？」と聞いてしまいました。
ＣＶＴのベルトの作動音と知らなかったんですね。
悪いところに触れてしまった様で、今も後ろめたいです。(--;)

田舎の道は狭いので、軽自動車～デミオクラスの車をセカンドカーにしたい。
で、軽自動車から･･･。
◇スズキ･セルボ(直噴ターボ&ＣＶＴ)
◇三菱 ｉ(ターボ&２ＷＤ)
私の目で見て、この二台以外眼中に入らないです。
ダイハツ・スバルは選択肢に入りません(T_T)。


小型クラス。
これはもうポロしか見当たりません。
ただ、「高品質」と「運転の楽しさ」が＝ではない車なので、回らないエンジンに我慢を強いられるのは厳しいかなぁ？
あの車にマツダのＮＡエンジンが載れば愉しいのに。V-TECなら最高！

他にはスイスポ1.6Lしか無いっすね。
あ、今のデミオは買わないですよ。
二台続けて同じネームは避けたいのです。私的に。

まーしかし、小型といえど、３ナンバー化が著しいので、選択肢が少ないですね。
以下の車には関心がありません･････ｂＢ、フィット、ティーダ、ノート、キューブ、マーチ、パッソ(ブーン)、ベリーサ。(マーチ１２ＳＲは好き)

来週車検なんで、ついでに色々やっちゃおうか？！という計画です。
ヘッドユニットをMDからCDデッキに替える。
アルパインかカロッツェリアの何かに････。
一応、USB端子装備のにしておけば、後々の査定にも＋になるでしょう。
前のオーナーが着けたアルパインのCDチェンジャーが使えるなら、アルパインデッキが良いかな？

ところでUBSマスストレージって何ですか？iPodとは違うんですか？

初代ウォークマン世代には、最近の物はチンプンカンプンじゃよ。