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デミオの燃費が伸びないのです。
それが、高速道路走行で････なんですよー。
リッター１１ｋｍって、何だろう？

四年目で六万乗っているから、過走行なのは間違いない。
それが影響してんのかな？

しかし、エアフィルターは交換してます。オイルも当然。
空気圧は正常を維持。
プラグ？もしかしてプラグ？プラグ交換はしてないなー。
それともエンジン洗浄剤をガソリンタンクに注入したらいいの？

まぁ、この車も長く手元には置かないので、大掛かりな対策はしませんけど、。

先月乗ったランエボＸには、ブレンボキャリパーが標準です。
いや、これがすげーのなんの！
うちのデミオやウィンダムのつもりで踏んだら、後ろから巨人に引っ張られたんじゃないかというほどの制動力でした。うちの車、踏んでも止まらないし。(一応、パッドは社外品だけどね）

アレだけでも欲しいなぁ。

３２ＧＴ－ＲのＶスペに乗った時は、ブレンボってどんなんだろう？とワクワクしていたんですが、非常に効きが悪く、純正のものと変わらなかったのでがっかりしました。なんでだろね？もう古いから？


写真はスペックＶのカーボンディスク。交換で５００万(１台分）。サーキット走行１回したら要交換だと。どひゃー！！


ブログネタとは関係ないですが、フォトギャラリー作りました。よろしかったらご覧ください。



河口湖自動車博物館　車館（１）

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