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いつもチェックしてるＧＴ－Ｒ専門店での価格。
最終型のニュルは距離数が多くても五百万近いです。値段を載せていない物件も････。
Ｒ３４ＧＴ－Ｒは絶版から年数が経っていないので、パーツ欠品の心配はない。それにＲＢ２６は人気ありますからね。高値をつけてるんでしょうか？

ニュルのＭスペックは、ちょっと気に入ってるんですけど、Ｍスペック自体の流通量が非常に少ないので、良いタマは見つかりません。
Ｖスペックはサスが非常に硬いと言われてますから、ヲサーン的にはパス。
ニスモフルエアロ装着車も私の好みと違うし。

ところでニュルの最終型は新車価格でいくらだっけ？

ああ、欲しいッ！この車を所有したいわぁ～～～。(〃▽〃）

ｂｒｅｍｂｏじゃないですが、先日ＧＯＬＦ　６を試乗した時、非常によく効くブレーキに感心しました。

ダイレクトな感じが秀逸です。

自分のデミオに乗ったら止まらなくて焦りました。パッドはディクセル入れてるんですが、いわゆる「剛性」がありません。デミオは後ろがドラムだしね。日本車でいいブレーキの車なんて、ＧＴ－Rとかのレべルでないとね。

欧州車は総じてブレーキが効きますが、代わりにパッドのカスが酷くてホイールが汚れるんですよね。

でも、あの効きを手放すのはナンセンスだと思います。気にしちゃいけませんよ。(*⌒▽⌒*)

しようかと思いましたが、寒いし昨日の疲れが抜けないのでやめましたー。ｗ
部品館見てないんだよ・・・・。（Ｔ-Ｔ）

でも面倒くさい。