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うちの県も雪が降らないさ～。だから雪には弱いのさ～。知識も無いさ～。(沖縄言葉で書いてます)

今朝も車に１０㎝くらい積もりました。
当然のようにそこまで積もった雪は除かなくてはいけません。
特にフロントガラスはワイパーでは無理。雪重いからや。

所が先のように雪慣れしてないため、見えるところだけやれば良いという発想しか湧かない。肝心な所を忘れるんですよ。
窓ガラスの雪を除き走り出して暫くすると車が熱を持ちます。雪とボディの境目が溶け始める。するとどうなるか？
プラスティックのソリで雪の斜面を滑るのと同じなんですね。
ソリ＝雪(摩擦抵抗０)
屋根に積もった雪がブレーキを掛けた時、一気にフロントガラスに滑り落ちてくる！
『うわー！前が見えねー！！』
まさに【ホワイトアウト】です。

んなもんで、慌てた事が二回ほどありました。死ぬかとおもいました。
実は今朝、かつての私と同じ過ちを犯しているヴィッツを見ました。
ブレーキを掛けた瞬間にドサッと雪がフロントガラスに落ちていました。
さぞかし慌てた事と思います。

さて、雪に不慣れなだったエピソードはまだあります。
車体に積もった雪を取り除こうとした際、竹箒を使いました。効率が良さそうだから。
しかし、ボディに傷がついてしまいました。
竹箒の強度を舐めておりました。
以来、竹箒を使うのは止め、除雪用スコップに替えました。プラスチックのやつ。竹より傷がつかなそうだから。

我が住まいの降雪量は写真の通り。
しかし、幹線道路は既に雪はなく、スタッドレスでなくても何とか走れます。
それにしても朝のラッシュ時間帯なのに車が少なかった。
うちの県民も雪に慣れていないからか？スタッドレスを持ってないからか？
お陰で走りやすかったけど。

でも一台事故って放置されている車があった。
状況的にスリップしてコントロールを失い、崖崩れ防止柵にぶつかった感じ。
車は四駆だった。スタッドレス装着かどうかは分からない。
「四駆だから大丈夫だよ！」みたいな安易な気持ちで走っていたかも？代償は高くついたなー。


で、ミシュランＸ－ＩＣＥ２の性能を試そうと思いましたが、先のように道に雪が無いので試せませんでした。ガッカリ････。

しかし、明日から厳しい氷点下の朝が続くらしい。
溶けては凍り、凍っては溶ける････の繰り返し。
特に朝方は一番冷えるので、今後はアイスバーンに気をつけねばならない。
いやぁ、大変だな。