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プロフに書いてあるように、使いこなせないパワーは私には必要ない。(スカＧはスタイルで選んだから、エンジンはノーマルを維持)
ならば日常的に楽しめる性能であれば充分という事。
例えるならホンダ・ビート。9000回転まで回るが、実速は大した事がない。速く走っているように錯覚してるだけ。
エンジンの音とタコメーターと低い着座位置がそうさせるのだ。
初代ロードスターも同じ。高速の追い越しは、ノンターボの軽みたいに大変。
しかし、近所の角を曲がるだけでニヤリとしてしまう楽しさがあった。

この二台のハンドリングは素晴らしかったという事です。


時計の針は戻せないから昔みたいな軽い車をメーカーは造れない。


しかし、パワーは無いけどハンドリングが楽しめる車はあるんです。

例えばミニ ワン。パワー無いけど、ハンドリングがクーパーより機敏なんだと。それをＭＴで操れば、アンダーパワーを補える。これは愉しいでしょうね～。

他にはBMWの116か？これも軽く……はないが、エンジンが小さい分、120よりもハンドリングが軽快だと聞きました。(ユーザーリポートより)

116は、あと100キロ軽くして６速ＭＴを載せたら、かなり楽しめる車になるんじゃないかなー？

先日乗ったゴルフ・ヴァリアントの1400は、グイグイ曲がる回頭性の良さにいた。フロントが非常に軽い。
あの軽さはＧＴＩにはない。まるで大型ジェガン・タイプの様なＧＴＩだから…。

但し、やはり色んなシチュエーションを想定すると、パワーがあった方がいいかな？と、今の車を選んでしまいました。
趣味で乗るならハチロクみたいな軽い車が理想的。

【理想と現実】の問題(ギャップ)は、いつでも、どこにでもあるものさ……。

※少し早いですが、本日の営業は終了いたします。コメントのみ付けたり返したりします。
ガラガラ～、ピシャン！(シャッターを閉める音)

わしが付けようち思うとったＯ.Ｚ.のアルミホイール、ウルトラレッジェーラが廃版になってもうたがぜよ。
正確にはマットブラックのみが廃止されるゆう事ですき～。(土佐言葉でお送りしました。面倒なんで戻します)
日曜日までは在庫がありましたが、もうないらしい。ウルトラレッジェーラは人気の商品で、今はマットブラックが流行り。飛ぶように売れているとか。
じゃあ何で廃止しちゃうかなぁ？

仕方ないので他のデザインから選ばなくてはいけません。
スーパーツーリズモかアルジェリータ、あとは五本スポークのやつ。
スーパーツーリズモは、安いけど少し重そう。他のは軽そうだけど、17インチでは、ちょっと映えないデザインか？
開口部も大きいから、「デザインを楽しむ」…という感じではないかも？
やっぱりスーパーツーリズモか…。

しかし、輸入製品は購入するのも大変なんだと初めて知りました。
最初に私が気に入っていたＢＯＲＢＥＴも大人気で品が無く、いつ入荷するか未定だとか。あれも安いからな～。

しかし、いつまでもスタッドレスを履かせておく訳にもいきません。
何とかせんといかんのう～！

夜、給油をしがてら少し走ってきました。

おかしな光景を見ましたよ。対向車が無灯火で走ってくるんです。
ポジション球は点いてましたけど、それも妙に蒼い。
最初は交差点で消灯したまま点灯を忘れた車なのか？と思ったんですが、田舎なので街灯もない暗い道路です。そんな道を普通の車と変わらない速度で走って来るのだから、異常としか言いようがない。

安いＨＩＤ付けたら壊れたのか？ま、あまり関わりたくはない車です。


コンビニでガヤルド・スパイダーを見ました。オープンで走ってたようです。
白のガヤルド、格好いい！！ムルシーよりも好きですね。木山先生も乗ってたし～。

で、カーセンサーネットで調べましたら、なんと１０００万まで下がってるじゃないですかー？
意外にリーズナヴルなのね。何か買えそうな気がしてきた。（気がするだけだよｗ）

日産ＧＴ－Ｒの新車を１０００万出して買うより、中古のガヤルドの方が良くない？
オーラも凄いし。

ただし、どっちも無理して買う車じゃないのはいうまでもない。
車両代だけ貯めて、あとは何とかなるだろうって車じゃない！車両代分の維持・整備費用がないとね。
宝くじ(５千万）が当たったら、買いたいな。ｗ

因みに跳ね馬さんとこの３５５もどんどん下がっております。これもいいなぁ。（買わないよｗ）