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私、ちょっと変わった性格でして、金銭的に余裕がある時にケチンボになり、赤字になると散財したくなるんです。
不況の煽りをモロに食らって、収入も減…。そんなときに物欲が湧き上がり、抑えられないのー。

カーナビと一緒にコーティングとアルミを逝きたい！

人生二度は無いんだからヤレるうちにヤッとかないとね。


因みに今日コーティングのプライスを聞こうと思いましたら、コーティング屋さんが数社駆り出されている為、連絡取れないと言われました。
なんと次世代交通システムの試験車両を磨きに行ったらしいよ。
この前アメリカ政府の人間が乗りに来たアレです。
また誰かくるのかな？ピカピカに磨き上げて売り込みの印象を良くしようという作戦か？
しかし、コーティング屋さんが駆り出されているとは驚きでーす。


話は戻りますが、アルミはローンだ。あればもうマ薬だな。
お金が残るような錯覚(幻覚？)もするし。
(´ヘ｀;)ﾊｧ～、私はだめ人間ですわぁ。

昔から自動車雑誌で取り上げられていた免許更新時の教則の配布について。
今朝がたテレ朝のワイドショーでも蓮舟方さんを交えて取り上げていましたが、独占的供給と意味合いの薄い教則の配布にようやくメスが入りました。講習でも殆ど使わないのに否応なく持たされるあれだ。

自民党は全くノータッチ（アンタッチャブル？）だった分野に切り込んだ民主党を、少しだけ評価しよう。

ああいった連中は、自分らに都合のいい解釈しかしやがらないんだよなぁ。
コピー代５０円と言うボッタクリの司法関連も同じだ。

この記事は、『教習所の思い出』を投稿してください。 について書いています。

昭和の思い出です。１９８Ｘ年としておきます。
あの頃は地元の車校へ行くか、雑誌「ぴあ」などによく載っていた「合宿免許」で取るか？もしくは大学通いながら東京のドライビングスクールに通う選択肢がありました。

しかし、私は自動車学校へは行ってないんです。
私は個人教習所というシステムを利用しました。

個人教習所というシステムについてお話しましょう。
これは「試験場実技一発受け」と言いまして、実技試験に受かるテクニックだけを教えるシステムです。自動車学校のように学科の講義は一切なし。
筆記試験は勿論ありますから、各自勉強します。

県内の運転免許センター併設の自動車学校があります。そこのコースを借りて練習をするため、各個人教習所の先生たちがマイカー兼教習車に生徒を乗せて集まってきます。
生徒は様々。私みたいな学生もいれば、飲み屋のママや元ヤンのお兄ちゃんなど。
昼は自動車学校が使うので、個人の教習所は朝か夜なんです。
朝は４時半に起きて先生の家に行き、それから各地で生徒を拾いながら教習所に行く。
大体６時から９時時まで練習した記憶があります。

朝は辛いという人は、夕方から教習。６時から３時間くらいでしたね。

生徒は時間の関係もあり、多くて三人。少なくて一人。中には休む生徒もいますから。
特に朝早い教習は、起きられない生徒さんが多かった。
「おい、あいつは休むから、今日はお前一人だ。みっちり教えてやっからな！」

私の先生は、私と同じ村に住むおじさん。この人はパンチパーマで西部警察の団長みたいなサングラスかけており、筋のの方？と思うような容姿。あの頃で４０歳くらいだったかな？顔も怖いけど、教え方も厳しい。スパルタです。

個人教習所は学科が無い分、実技に受かれば早く免許が取れるのがメリット。
まーそんな上手くはいかないんですよね。

実技試験が非常に厳しいんですよ。自動車学校はそこの教官が試験官ですが、試験場は警察官が直々に試験官をするので、全く甘くない。仮免を一発で取れる人は１００人中数人という厳しさです。
大体最低でも３回以上受けないとダメですね。
私は７回目で受かりました。一般の自動車学校上がりの人に、「仮免７回目で受かった」と言えば、「お前はどういうやつなんだ？ド下手なのか？」と驚かれます。でもそれが普通だから。

一緒に通ってたおばさんは１５回掛かってましたから。

しかし、ここで鍛えられると路上検定は大体１～２回で受かります。私は１度落ちたけど、２回目で受かりました。その代わり学科の試験で落ちて、先生に怒られました。勉強嫌いだったんです。ｗ
学科で落ちる人はあまりいないので恥ずかしかった。ｗ

結局春休みと夏休みを費やして、ようやく普通免許が取れました。

私はシャイで内気で引っ込み思案な性格なので、それが運転スタイルにも表れていました。思いっきり行かなくてはいけないところで行けなくて、よく怒られましたわ。試験官にも思いっきりが足りないと言われましたし。

同時期に通っていた私の姉は逆に度胸一発！みたいな運転で、先生に「お前も姉ちゃんのような運転をしろ」とよく言われたな。

こんな調子なので、教習所通いがだんだん嫌になっていきましたが、高い金を親が出しているので休めない。だから一人教習は本当に嫌だった。先生とも口を利きたくはなかった。教習所から自宅までは１時間ほどの道のりですが、この時間も憂鬱だったなぁ。

それでも愉しい事もあったんです。先に出た元ヤン風のお兄さんが実に優しくて、よく教習所そばの喫茶店でお茶をごちそうしてくれました。色んな話をしてくれたりね。飲み屋のママも親切だった。
「年下は得だな」と思いました。

最後になりますが、先生の車はローレルで乗り心地も良く、室内も広い。エンジンはＬＰＧ使用。
所が試験に使う車はディーゼルなんです。ディーゼル車とＬＰＧ車は挙動が全然違うんです。
振動がすごい。スピードも出ない。試験開始直後に６０ｋｍまで加速する直線があるの。そこでスピードが乗りきらなくて、即試験終了になったこともありあます。

先生はディーゼル車を買えばいいのに、「ディーゼルは振動がでたり、煩いからいやだ」とＬＰＧにしたんですよ。殆どガソリン車と同じですからね。仮免に何回も落ちたのは、実はディーゼル車に馴れなかったということもありました。

ディーゼルはあれ以来一度も乗ってないです。

教習所は、もう二度とお世話になりたくはないですね～～。（笑）

Ｓ字と坂道発進が特に苦手でした・・・・。