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みんカラ＋の業者系の方々の入れ替わりが激しい。
ショバ代の高さがネックみたいで、大体半年でフェードアウトしていくのではないか？

中には興味を抱く内容の店(会社)もあるんですが、先のように入れ替わりが激しく調べようとしたらもう居ない…。

事務局に直訴しても無駄だろうが、みんカラ＋に定着してもらえるようにしてくれないかな？ショバ代下げるとか。
どんな経営をしてるか知りませんけど、赤字ではないのだろう？
ブロガーの為に考えちゃくれませんかね～？

例えばプリウスを買ったとしましょう。
社外アルミは１セット必要になりますので、何を着けるか？を妄想しています。
やはり軽いヤツがいい。
エンケイかＳＳＲでしょう。
色はなるべく黒系。ボディカラーは白かシルバー。
今のゴルフと同じですが、これが渋いので好き

アルファロメオジュリエッタならばＯＺレーシングでしょう。軽くて比較的安いから。

インプレッサＧ４、ランエボＸもエンケイかな？
ＢＭＷ１または３シリーズなら、ヨコハマのアルミホイールがいい。商品名は忘れましたが、黒いスポークのヤツがあります。最初これをゴルフに考えてましたが高いので諦めました。(^-^)
究極の理想はＢＢＳですが、もう高過ぎてが出ませんわ。(+_+)

足元のお洒落でセンスが分かりますので妄想でも気を配りますよ～。ヽ(≧▽≦)/

少し前に池スポを点検に出した時の代車はＮＡの軽自動車。
社用車(代車用)でしょうか。まだ二千キロくらいしか走っていない車でした。(三菱は大体新しい車を貸し出してくれます)
ＮＡなので走りにはあまり期待していませんでしたが、出足も良くもどかしさを覚える事はありません。
中間域から高速(50→80km)に速度を上げるような状況では、やはりパワー不足ですが、それは高速道路での話なので市街地中心なら何の不安もありません。
二名乗車でも割とよく走りましたしね。(以前乗ってたミニカなんかとは違いました)
三菱の軽自動車はいまだ４速オートマしか有りませんが、それなりに改良してるんでしょうね。


しかし池スポに乗り換えて、アクセルひと踏みでドドーンと走る爽快感がたまりませんわ。
やはり自分の車が一番！ターボ最高

ガソリンが高かろうが、燃費悪かろうが、ターボでないとストレス溜まります。