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いやぁ、７月から８月盆前の茹だるような暑さは幾分和らぎ、朝夕は空気もひんやりしてきました。
もう『熱帯夜』などと言った日は来ないでしょう。(ってか、来るな！)
日中、暑くても３５度を超えなければ平気。いや、今日は３６度だ。でも湿度は低く、マシな方かも？
汗ばんでんもシャワーを浴びて扇風機に当たれば涼が取れます。
エアコン買うために貯金して来たお金が浮いたので、何か別の事に用いますかねー。牛シシシ。

先日知り合いの家にダイソンの扇風機がありました。楕円のタワーみたいなやつ。
アレッて、遠くの人には風が届かない気がするぞ。(笑)
結局、本体にファンが付いてんでしょ？最初は珍しかったが、今は特に何とも思わないね。あれ、上向きや下向きも出来ないしね。

前にもやりましたが、第二回です。
いきなりガソリンが高くなり、先行き不透明な状況なので、そうした事も考慮した車選びを考えました。

１、軽自動車クラス
・ホンダ Ｎ－ＯＮＥ
・スズキ 新型ワゴンＲ
※ホンダ車はまだ所有したことがない。
ワゴンＲはすぐに街に溢れるのがイヤかな？パーキングで間違えそうになるから。

２、小型車クラス
・ＶＷ ＵＰ！
・日産 新型ノート
・ホンダ フィット ハイブリッド
・プジョー ２０８
※新型ノートはタイ製のマーチより品質が上がればいい。遠出には過給機は必要。
プジョー(フランス車)も乗ってみたい。


つづく

走りなれない道を走り、道にはみ出ていた石に左前輪をヒット！
正確には『乗り越えた』と言う感じか？
ダンパーが吸収してくれたみたいで、ボディが傾く程ではありませんでしたが、あの音は心臓に悪い！
ってか、草が生えていて石が見えないんだもの。ありゃトラップですよ。ランドマインだ。

因みに前にも報告しました100キロから振動が出る症状は、やはり路面に影響される様で、振動が出ない場合もありました。
多分ホイールバランスにズレがあり、それが路面により、振動が出たり出なかったりするんだと推測。

面倒なんでバランスを取り直すつもりはナッスィングです。
大体80キロくらいでチンタラ走ってますんでねー。