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そんな中、ウォーキングを十五分しました。
雲が多目で、陽射しがあまり強くなかったし、風も吹いていたんで。それでも五分でＴシャツがびしょびしょですから。

毎日暑いけど、セイラさんの言葉を借りれば、『(暑さに)慣れてゆくのね。自分でも分かるわ････』みたいな。
実際、慣れてしまいましたわ。(*´д｀*)
しかし、外回りの仕事の方々は、大変だと思いますね。


日本はあと十年後に４２～３℃が当たり前になるかもー？

ｅｋがもうすぐ７万ｋｍでダンパーもスッカスカ。猛暑で燃費も凄く悪い。
いっちょ買い替えたろか？と思うのですが、他に「これは！？」ってクルマが見たらない。

軽だとホンダのＮ－ＯＮＥ、ダイハツのムーヴ・カスタムＲＳ、日産ＤＡＹＺくらいしか欲しいなと思わないのだが、色々調べてみると、私的にどれも今一つ・・・。

それで軽自動車以外の小型普通車に目を見けると、また別の問題にぶち当たる。

①小型車って、どこまでが小型なのか？

②国産か？輸入車か？

③ＭＴかＡＴか？

①横幅が５ナンバーサイズ一杯の国産車は、小型車って言えるのか？そうした車は使いやすいのか？

②国産小型車は大体安普請で、酷いものはフロントガラスの端が歪んでたり、シートが座りにくかったり、内装の安っぽさが顕著だったりする。
その点、輸入小型車のシートの厚みは十分で、手を抜いてない。デザインもオシャレ。(ただし、高い)

③還暦もそう遠くない歳に来たので、乗れるうちにＭＴ車を乗っておきたいし、老化防止にもなるかな？と。

今の所考えてるのは、
・ＦＩＡＴ５００
・ＦＩＡＴ　ＰＡＮＤＡ
・スズキ　ジムニー
・ホンダ　ＦＩＴ　ハイブリッド（次期型）

くらいですかね。

５００とジムニーは２ドアなのでに選択し難いですけど、乗ると愉しい車だから。
やっぱクルマは乗って楽しくなくちゃね。

ジムニーを選んだ場合、ＭＴかＡＴか？でも悩む。スズキのＭＴは中々良く出来てますから。
ジムニーはデコッパチ化する前のスマートな顔つきのヤツ狙い。買うなら早くしないといけない。

↓↓ＦＩＡＴ　ＮＥＷ　ＰＡＮＤＡ　ギャラリー（今頃ですが・・・）