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一応ネタとして取り上げてみる。

最初のヤツからカラーが変わりました。前のはアニメ版ザクの色でしたが、市販版は普通の赤みたいな？
マフラーの出口が左右二本ずつ(計４つ)だけど、まあ実際は二本だけでしょうね。(マークＸみたいにバンパーに孔を開けただけのデザイン？)
指揮官用アンテナが新しいアイテムか？この車を買う人は盗まれたり壊されないようにご注意。
どうせならライトはモノアイ風にして、曲がる方に動くようにしてみたら？視界が狭くて運転が大変だけど。
で、エンジンのかけたらもビルスーツ稼働音がするとか？
ライトを点灯する時も、「ぐも～ん」って効果音があれば良いですね。


今朝のテレビでもこの車を紹介していて、リポーターが運転していたが、ＭＴ車なのでいきなりエンストをやらかしていました。ダッサイっすわ～。今の若い子にはＭＴは扱い難い代物なのか？
「ボウヤだからさ････」
しかし、トヨタもあんな車を売りに出すとは、随分とユルい会社になったもの。
昔、パイクカーで人気だった日産なら解る気もしますがね～。

オーリスよりも８６で出して欲しかった。そしたら････買わないです。
(￣。￣)y-～～


あ、日産はスタウォ・イメージなＣＭ流してましたね。
スタウォ・ファンではないので、ピクリともは動きませんでした。

ホンダへ出向きました。
現行ＦＩＴのカタログを入手するためです。そうすれば新型と旧型の比較が出来ますでしょ？
新型に切り替わってからでは手に入らないから。

座ったらすぐに飲み物を聞いてくる。ＶＷは聞きにもしないからね～。こういうのはポイント高いですよ。ホンダ、好きだぜ。有難う、イノっち(店員さんの愛称)。

新型の社外秘資料も見せてもらいました。社外秘なので情報は漏らせませんよ。ｗ

でも良いっすね、新型ＦＩＴ。
デザインも２代目より好み。（初代のイタリアンな面構えも良かったけど）
で、１５００ＲＳの話を振ったら、店員にっこりほほ笑みやがった。
既に雑誌に情報が出てるので、お客さんの問い合わせが多いらしいよ。

悩むんだよね～。ハイブリッドか？走りのＲＳか？１５００で１３２ｐｓなんて車は無いですからね。
しかし、ＲＳの安いヤツで１８０万。ハイブリッドは２２０万位。ＦＩＴでその値段は凄いなと。

もう少し悩んでみましょうかね。

マガジンＸに次期アクセラのマツスピ版情報が載ってました。２．３Ｌターボを廃し、２Ｌで２００ｐｓのチューンを施すとか。これはもしかして８６／ＢＲＺを意識したのではないかな？昔のＡＥ８６ｖｓシビックＳｉみたいな、ＤＯＨＣエンジン＆駆動方式対決？

もし出たら楽しみです。シフトフィールはカッチリ＆ショートにして下さい。