虎猫飯店.jpのブログ一覧

久し振りにＭＴ車に乗りました。
と言っても、うちのスカイラインではなく、借り物の軽トラです。
割りとよく回るエンジンなので、ちょっと走り回りました。(笑)

シフトも楽しいですね。少ないパワーを引き出してやらないといけない。
車の流れに乗るのも、真剣にやらないと。

しかし、久し振りなんで、一速から二速に入れたつもりで、四速に入れ間違えたりしました。ゲートも分かりにくい車だった。
でもエンストはゼロ！


で、思ったのは、車の楽しみはＭＴにあるのでは？と。

歳を重ねると、やはりＭＴは億劫になるし、楽チンな方へ移りがち。

でも、まだまだＭＴを楽しみたい自分がおりました。
楽しい事は苦になりませんからね。


しかし、最近のＭＴ車はクラッチを踏まないとエンジンスタート出来ないのが面倒臭いな。
Ｎに入ってなければ掛からない････とかに出来ないのかね？

え？始動時には昔からクラッチを踏むもんですか？(知らんかった････)

隣町にある自動車教習所。私の同級生達も大体ここで免許を取りました。(私は違うけど)
ここの教習所は、昔からマツダ車を教習車に使っている。
70～80年代はルーチェ。80年代後半はカペラ。それから一時期ファミリアになり、近年は先代アクセラ・セダンであった。

しかし、昨日見かけたのは、トヨタのセダン。５ナンバーでした。
アクセラはサイズ的に３ナンバーだったから、５ナンバーサイズに戻したのかも？
教習コースは割りと狭い道も走らされるから。

マツダには５ナンバーセダンが無い為、外されてしまったんだろうか？

ちょっと残念な事実を知らされました。

県内で唯一の新型ＧＴＩを見てきました。

特に悪くは無いんですけど、気になった点が・・・。
個人的に「伝統のシート柄」でしょうかね～。

拘りも分かりますけど、イタリアやフランスのデザイン・センスには及ばない。

他の柄も選ばせてよ？

というワケで、現在ゴルフＧＴＩを欲しい気持ちは２０％くらいです。

Ｒへ逝っちゃうかな～？(ウッソぴょーん)

↓↓ゴルフ７　ＧＴＩギャラリー