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ハスラーは必要なオプションを選択すると、２００万近くになるのです。
それも考えちゃうんですよねー。

新車は諦めて、違う選択肢もあるんじゃないか？と。
またｅｋスポーツの中古(５０万くらい)を買い、ジムニーを買えたらな～？とか考えるのですよ。(笑)
それで１７０位で買えるかな？
ｅｋは、もっと安くても構わない。それなら１５０未満で済む。
ｅｋのヒラヒラ感はハスラーには無いので、ちょっと考えちゃうんですよ。
っつーか、ｅｋも好きなんだな～。

悩みは尽きませんね。(笑)

ターボＸ(ＦＦ)です。

当たり前ですが、ジムニーより乗り心地は良い。
直進安定性も優れています。これはステアリングを重くしてあるからではないか？と感じた。
逆に言えば【ヒラヒラ感】はありませんが、そういう類いの車ではない。
出足も速い。タコメーターは見にくいが、回転はそんなに上がらない仕掛けになっているなと思いましたよ。スティングレーがそうでしたから。
だからタコメーターを見る意味は薄い。(無くても構わない)

見積りを書いて戴きましたが、オプション品は無しで約１７０万でした。
一応、四駆の見積りですが、まだ四駆か？二駆か？で迷います。
あのスタイルなら四駆を選びたい。でも、燃費が如何程低下するのか分からないし････。
ハスラーでなければ、迷わず二駆を選ぶんですがね～。


そうそう、勝手にドアバイザーやらのオプションを計上してあり、『屁の突っ張りくらい要らんですよ』と伝えましたら、かなり怪訝な顔をした。
ドアバイザー要らないってのが、意外だった様でね。
昔は着けてたけど、やがて傷ついて汚れてくるから要らないのだ。
タバコ吸わないから換気とかしないしねー。