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Ｓ６６０の情報が解禁になり、俄然テンションが上がりました。

前にも書いた話ですが、’９１年にビートが出た時、「軽だしパワーが無くて、つまらない車だろう････」と関心を抱きませんでした。
当時はユーノス・ロードスターに御執心だったのもある。

ビートのレンタカーがあると知り、早速借りてみたらアータ！すっごく愉しいんだ、コレが♪
パワーの無さなんか全く気にならない。
回せば感覚的に速くなった気がする。視線が路面に近いのも速く感じる要因だった。

アレを買わなかった事を猛烈に後悔しました。
友人にも乗せたらいたく気に入りまして、彼は【中古車を買わない主義】だったのに、ビートの中古を探して買いやがった。
その車は友人の知り合いに譲りましたが、その人は１５年経った今もビートに乗り続けている。

という訳で、やり残した事をやっておくのが、悔いを残さずバイストンウェルに帰れるんだ。(謎)

ま、カタログでも貰いましょうか。
まだホンダ車には縁がないからな。

ＶＴＥＣ時代のシビックやインテグラＲ('96spec)。
更に遡ればＯＨＣでもぶん回せた初代ＣＲーＸとか、乗りたかったホンダ車は沢山ありました。
お金が無くて涙を飲んだ････。あと決断力も････。


やらずに後悔するより、やって後悔したい。

keeperコートしてきました。
やっぱりkeeperが一番綺麗になりますわ。作業も丁寧だし♪
月イチか１.５ヵ月に一度keeperすれば、ほぼ新車コンディションを保てます。(ゴルフＧＴＩで実証済み)
洗車の回数を重ねれば、それだけ磨き傷が増えますしね～。
まー私は『綺麗好き』って性格ではないので、汚れていても気になりませんから。

次はもう少し短いサイクルで洗います。旅をする前に洗います。


納車から半年ですが、走行距離はまだ３０００キロ以下です。

あ、夏タイヤに替えなきゃだわ。アルミ代が････。