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ようやく高速を走れました。

軽量化の恩恵はあるかなー？と尻に神経を集中。
高速の継ぎ目の衝撃は純正アルミより軽減されましたが、タワーバーの影響なのか、乗り心地はあまり良くない。

あと、トレッドが広がった影響は無かった感じ。オフセット４８でもイケたかも？
ロードノイズが耳に付くのも軽いアルミのせいかな？
軽ければイイッてもんでもないらしいから。


こうなると夏タイヤも銘柄を替えてみたいが、さすがにそれは躊躇する。
夏タイヤで２０００キロくらいしか走ってませんからねー。

今日は用があり遠出をしてきました。
用事をすませたら料理屋で昼を食べるのを楽しみにしていました。

その店は１Ｆが寿司屋。Ｂ１Ｆが鰻やら丼ものの和食の店で、ランチタイムは割りと混む。
夜は高級なメニューばかりですが、昼間はリーズナブルで旨いの。
以前、昼の混んだ時間に入ってしまい、個室(六人掛けのテーブル席)でアベックと相席にされてしまって、気まずくて気まずくて････。
店の店員も酷い仕打ちをしたものだ。
そんな状況にならないよう、昼を外した１時過ぎ辺りに着けばいいやと家を出た。道中は順調に行けば２時間半くらいだ。
ところが！予期せぬ事態が起きました。
まさかの工事渋滞に巻き込まれた。
府中から高井戸で一車線規制中。なもんだから延々渋滞してる。時間だけが過ぎて行く････。
ランチに間に合うか？多分１時半くらい入れたら飯にありつけるだろう。
しかし、渋滞から解放されたのは１時２０分くらい。
頼む！２時半までランチタイムやっていてくれ～！
２時５分前に目的地に着いて車を置き、一縷の望みを託して料理屋へ行きました。
が、ランチタイムは既に終了。【準備中】の札が出ていた。(ランチタイムは２時までだった････)

楽しみにしていた天丼がぁぁぁーーっ！あな口惜しや～～！
数年に一回しか行けない店なのに、ガッカリだぁ。

帰り道も工事で渋滞していて、散々でしたわ。
中央分離帯のガードレールを交換していた様だが、十数キロ分もやるんだから、長い工事になりそやな～。
こうした渋滞が経済的損失に繋がるんだな。


因みに昼飯は松屋で牛丼。用事を済ませて帰宅しました。

Ｍｉｘｉのニュースに載っていました。来月初旬にいよいよ復活だそう。

長かった、本当に長かった････。(T-T)

一平ゃんとかＵＦ●だとかでは我慢できんのです。ソースの味が違う。麺の感触も違うんだ。

ＣＭは志の輔師匠と山田隆夫でお願いしますよ？師匠も待っていたはずだ。
因みに大盛りのヤツは秋頃の復活らしいので、大盛りを食べたい人は二個食いするしかないね。
私も昔、一度だけ二個食いやりましたが、食べてくうちに飽きました。(笑)


しかし、あの騒ぎの原因は判明したのかな？

今は製造元に苦情を言わず、ツイッターとかで拡散してしまい、企業側も対応が難しいんだとさ。
言って来ないけど、放置も出来ない。

被害者？にも悪意は薄く、『こんなの入ってたよ～、見て見てー？』くらいな共有化が目的なんだと。(目立ちたい人には、格好のネタか？)

厄介な世の中ですね。