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この人は誰か？当ててみなっせ。簡単過ぎるけどね♪

マイチェンでヘッドライトが少し大きくなった。前のは「細いな」と感じていたんですよ。
あの特徴的なグリル（アスリート）に対して「目力が弱いな」と。ちぐはぐな感じ？

今度は良くなりましたね。バンパーのデザインも変ったようですし、表情が付いた。

クラウンにも２Ｌターボが搭載されて、ようやくダウンサイジングが浸透した。
『６気筒以上でないと高級車じゃない』みたいな認識も改まったみたい。

２Ｌターボの下位グレードは、決して手の届かない値段ではない。
それに、スカイラインより軽くて、サイズも小さく、何より小回りが利くのがイイですよ。

買わないし、買えないけど、クラウンターボにちょっと惹かれました。

ターボの一番高いので５００万円台って価格も、何だか安いなと思うようになった。（いや、感覚的な話ですよ。外車に比べたら安いって事！そんなお金は無いよ！）