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車検からサンバートラックが戻りました。１７５０００円という、軽自動車にあるまじき高額な費用を払いました。

あちこちガタが来て、部品交換を強いられたから。

で、もうこの車はダメだなと感じており、次の車検を取らずに入れ替える気持ちでおりました。

元所有者の叔母や家族にも『これからあちこち壊れそうだから、もう買い替えますよ？』と伝え、皆承知したんですよ。

ところが！納車にきたスバルの店員が、「まだまだ使えますよ！調子が良いですよ－！」と、言っちゃったもんだから、『じゃあこのままでイイじゃん』と。

スバルには『余計なことを言わずに、納車して金を受け取って帰社してくれ』と言っといたんだが、件の買い替えの話をしておかなかったのは、痛恨のミス。買い替え工作部隊の作戦失敗！

二駆の軽トラックなんて、坂道登れないし、ＭＴなのも使いにくい。

４駆のオートマにしたかったなー。

知ってます？今や軽トラックにもディスチャージヘッドライトの設定があんのですよ？（サンバー）

スズキのキャリィは、５速ＡＳＧだし。軽トラックに５速ＡＴなんて、昔ならあり得なかった。

唯一の望みは、このサンバートラックにも値が付くこと。二駆とはいえ、軽トラックの需要が高い田舎なので、二束三文という事にはならないだろう。

何せ１５年落ちでも、新車とさほど変わらない値が付いて売られている状況だから。

４駆だったら、更に高く取って貰えたのにな・・・。(-_-;)

うちの村に、ちょっと困った人が居る。顔も名前も知らないが、よく会う車だ。

うちの村から国道に繋がる交差点で、よくその車に遭遇する。

その交差点で右折をしようとする時に、その車が前にいる事がある。

対向車がいる時に、それは起こる。

問題の車も右折をする。

対向車も右折をする。ウインカーを出しているので、それは分かる。右折と右折。進行出来るじゃないですか？

ところがその問題の車は、何故か停まったまま動かない。
対向車が三台続けて右折でも動かない。

『ちょ！おま、何やってんのよ？！』

挙げ句、信号が黄色になり、赤になって、この問題車が慌てて発進。

そんなダッシュが出来るなら、何故行かない？！

こっちはタイミングを失い、バックして停止線まで戻る羽目に。

この問題車には３～４回同じ目に遭わされた。

ドライバーの顔は見たことないが、恐らく高齢者だと推測する。（高齢者マークは貼ってない）

車は３代目のワゴンＲ。ナンバーも覚えた。