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マガジンＸの情報。

現在の１６００と２０００から、１５００と１８００になると書いてあった。（あくまでも【予想】だろうが）

それでも今のパワーを引き出せる技術があるのかも知れない。

それと、ついにＣＶＴを捨て、多段ＡＴに切り替えるとも。
これはちょっと気になる。ＣＶＴは、どうにも苦手なので。

あとは車重が１.４ｔ台になれば・・・。小回りも、も少し利くようになれば・・・。

昨日、東京駅八重洲地下Ｐで、車庫入れに苦労しているレヴォーグＳＴＩを見かけた。

やはり大変そうでした。（うちはｕｐ！なので軽々一発駐車）

ｉＳｉｇｈｔは本当に便利だった。ストップ＆ゴーの渋滞でも、威力を発揮してくれたから。