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雑誌ティーポより。

シビックｔｙｐｅＲと、メガーヌＲＳとゴルフＲ（写真はＧＴＩ）は、価格帯もコンセプトも似ている。（ゴルフＲは４駆だが）

シビックｔｙｐｅＲは、９０年代後半から登場し、今も作り続けられているスポーツモデルであるが、この三車を比べると、シビックｔｙｐｅＲだけが厳つい風貌。

乗り出し５００万を超える車達なので、免許取り立ての若者が気軽に買える物でも無い。経済的にゆとりがあって、ある程度歳を重ねた大人が買う車であろう（例外もあるだろうが）。

他の二車は控え目な外観で、大人が乗っても気恥ずかしい思いはしないだろうが、シビックｔｙｐｅＲだけは、ちょっとオッサンには小恥ずかしい。あの派手な羽根が・・・。

ニュルでタイムを出すのに羽根が必要なのかも知れないが、羽根が無くても速いクルマもある。

ＷＲＸ Ｓ２０８も、羽根無しの車が在ったはずだ。

そうした大人向けの抑えた外観の車を出して欲しい。日本のメーカーは、見た目のアピールを重視している様で、かつてマツスピ・アクセラ（２代目）も、大きくて派手なリアスポイラー着けていて、ＭＴ車が好きな知り合い（当時四十代後半）が、「（マツスピアクセラを）欲しいんだけど、アレ（リアスポ）はちょっと恥ずかしいな～」と、ぼやいていた。

『普段はジェントルに。そしていざって時にパフォーマンスを見せる。それが粋ってもん』だと、誰かが言っていたとか、いないとか・・・（どっち？！）。