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ナイトランで、どんなもんか確認してきました。

うーん、ビミョー。(´-ι_-｀)

Ｈ４バルブの時はマルチリフレクターにより配光性も抜群でしたが、ＬＥＤはやはり専用設計ではないので、『ムラ』がある。
右側の方が明るい感じで、左側がやや暗いと感じた。
初代ロードスターのノーマルヘッドライトの配光性に似てるんだ。（解る人だけ解る事）


光軸調整ダイヤルを中間くらいにすると、まぁ何とかなる。
後、手元（直前）が暗いのも問題だね。フォグを点灯させるしかない。

全体的な明るさも、やはり純正品より落ちます。

暫く使ってみて、Ｈ４のハイワッテージバルブに戻すことも有り得る。

ま、そんなに高い製品ではないからねー。

昔のＨＩＤバルブなんか、１０万位したからね。（２０年前の話）

ｕｐ！も次の車でＬＥＤヘッドライトを標準化しないとね。

海外での異常な人気で、流出が著しい平成スカイラインＧＴＲですが、まだまだ沢山のオーナーが居る。

安心しました。ヾ(^▽^)ﾉﾖｶｯﾀｰ

余談だけど、３５ＧＴＲも中古車相場は割と高値を維持してる。初年度ものでも５００万位していたし。

ハイオクで１４０円台だと！？なんだ？この地域格差は？？港があるから？？産油国直送だから？

こんな安いなら、入れない手はない！

一昨年買ったある店のＧＴーＲ　Ｔシャツが欲しかったが、今年も出店してなかった・・・・(´･ω･｀)ｼｮﾎﾞｰﾝ